KTM jette son dévolu sur Ducati

Il y a environ deux ans, on parlait de l'intention du groupe Audi de vendre Ducati, mais face au tollé des actionnaires et des syndicats, la vente, bien que n'ayant jamais réellement commencé, a été stoppée net.

Quelques années plus tard, cependant, on parle à nouveau des ventes de Ducati, mais cette fois ce n'est pas l'entreprise teutonique qui jette la pierre, mais KTM, à travers les mots de son PDG, Stefan Pierer, qui dans une interview accordée au Le site allemand Speedweek parle d'un éventuel intérêt de l'entreprise autrichienne pour la marque bolognaise.

Le discours du PDG de KTM est assez large et même s'il ressemble davantage à un plan encore « embryonnaire », annoncé davantage pour faire bouger les investisseurs indiens, en particulier Bajaj qui possède 47.99% de l'entreprise, il rassemble quelques idées intéressantes. L'intention de KTM, qui clôturera également cette année sur une tendance positive avec 265 mille motos vendues, est de se développer en essayant de saper le pouvoir excessif des constructeurs japonais en se concentrant sur une production plus différenciée. D'où l'intention du géant indien d'acheter Triumph, mais pour Stefan Pierer ce ne serait pas la bonne décision, il serait plus intéressant, de son point de vue, de se concentrer sur Ducati : « J'ai une relation émotionnelle avec Ducati. Ducati est Ducati, il n'y a rien à discuter. La seule marque que nous aimerions, c'est eux. MV Agusta est trop petite.

Pour Ducati, l'aspect positif concerne l'entrée sur le marché asiatique, un secteur qui manque encore à l'entreprise Borgo Panigale, où elle se présenterait comme une marque 'Top', ne disposant pas sur sa liste de motos de petite et moyenne cylindrée qui sont les plus populaires. en Asie . KTM s'adapte et va bientôt, en collaboration avec Bajaj, débuter la production de motos 500. Rappelons également que le groupe autrichien comprend également Husaberg, Husqvarna et WP.

Alors Ducati est-elle à vendre ? Officiellement non, mais Herbert Diess, PDG de Volkswagen AG, a récemment déclaré : « Soit nous trouvons une voie à suivre pour Ducati, qui assure la croissance, soit nous devons chercher un nouveau propriétaire. » Cela laisse donc penser que l'idée de la vente est loin d'être disparue et que la vente de la marque, payée 2011 millions en 740, rapporterait un gros profit dans les caisses du géant allemand qui aiderait l'entreprise teutonique à sortir de la « crise » du diesel-gate et ouvrirait la voie à de nouveaux investissements dans la mobilité électrique.

C'est également l'avis du PDG de KTM, qui ne cache pas son « amour » pour le constructeur de Borgo Panigale : « Audi pourrait bientôt avoir d'autres priorités grâce au diesel et à l'e-mobilité. Ducati est la Ferrari de l'industrie de la moto. Bien sûr, avoir une marque comme celle-ci serait intéressant. Ce n'est pas une question de prix, mais c'est une question de sujet et de situation dans laquelle vous vous trouvez."

Pour l’instant, comme nous l’avons déjà mentionné, nous ne parlons que d’idées, mais, en général, le PDG d’une grande entreprise fait rarement des déclarations uniquement pour répandre des rumeurs. Nous verrons à l'avenir quelles seront les actions d'Audi et de KTM.