KTM : diverses actualités pour les explorateurs et les sportifs en vue de l'EICMA 2019 ?

La Norme Euro 5 et la créativité technique des différents fabricants pourraient être des facteurs pertinents dans la prochaine édition de EICMA, avec un aperçu varié de nouveautés pour de multiples types de palais. Parler de KTM, compte tenu des indiscrétions, des rumeurs et des observations citées rapportées en ligne ces derniers temps, les introductions potentielles à l'événement milanais pourraient concerner plusieurs segments.

Grand et compact plein de vivacité ?

Parmi les modèles présents àÉdition 2019 di EICMA pourrait inclure les renouvelés KTM 1290 Super aventure e 1290 Super Duc R, mis à jour d'un point de vue esthétique et, en particulier, équipé d'une unité d'entraînement conforme à la législation susmentionnée Euro 5 relatifs aux émissions.
Avec le 1290 nous parlons aussi de la proposition 790, c'est un 790 Duc R qui pourrait avoir quelques chevaux de plus, mais aussi un système de freinage plus musclé et une suspension réglable plus sophistiquée. Donc quelque chose de nouveau 790 SMC, un modèle crossover avec une empreinte routière avec une suspension plus rigide et plus connectée, des freins et des roues robustes 17 pouces, reprenant les rumeurs liées à ce spécimen.
Ensuite, on parle aussi depuis un certain temps d'un potentiel Aventure KTM 390. Des photos sont apparues sur la toile dédiées à un prototype en cours d'essai, pris sur la route. Une moto vraisemblablement destinée à ceux qui ont le permis A2, avec une apparence qui ferait référence à la gamme Aventure et une mécanique qui n'est pas sans rappeler le modèle purement routier, comptant toujours sur la poussée d'un moteur monocylindre éventuellement combiné à un échappement avec pot catalytique. Elle bénéficierait probablement de suspensions à débattement plus long, de superstructures différentes notamment d'un positionnement différent des repose-pieds et d'une hauteur de selle plus élevée, tout comme les roues pourraient avoir un diamètre généreux. En tout cas, pour le moment, le conditionnel s’impose.

Photo d'archive : KTM