KTM 890 Duke R : un autre regard sur le nouveau nu de la marque autrichienne [VIDEO]

Aspect épuré et compact, qui suggère une agilité dynamique marquée. Là 890 Duc R était l'une des innovations introduites par KTM lors de la récente nomination de EICMA.

Une des nouvelles créations

Lors de l'événement milanais, la marque autrichienne a présenté non seulement le nu susmentionné, mais aussi le nouveau puissant KTM 1290 Super Duke R caractérisé par des facteurs techniques fonctionnels et entraîné par un moteur CL8 plus performant. Une unité de 1.301 cc capable de développer Chevaux 180 de puissance maximale e 140 Nm de couple, à comparer à un poids sec de 189 kg, reprenant les directions.
Puis aussi le Aventure KTM 390, également adressé aux titulaires de permis A2, considérant que je Chevaux 44 de puissance exprimée e 37 Nm de couple. Le poids indiqué s'élève à 158 kg, avec des éléments connotatifs qui rappellent les spécimens 390 Duke e 790 Adventure. Il est doté d'un cadre en treillis en acier au chrome-molybdène, d'une fourche WP APEX da 43 mm avec cartouche ouverte, compression et rebond réglables et un mono-amortisseur WP APEX gérable en précharge et en extension. Valeurs d'excursion indiquées qui s'élèvent à 170 mm à l'avant e 177 mm à l'arrière.

Un aperçu de la 890 Duke R

Un concept sportif qui semble plein d'énergie, au premier coup d'œil, compte tenu des informations sur le modèle, des graphismes spécifiques, des couleurs et des différents éléments. Du guidon plus bas et plus plat aux repose-pieds arrière, en passant par un châssis qui comprend une suspension WP APEX réglable, système de freinage Brembo avec des pinces Stylema® et pompe MCS, donc une électronique qui fournit plate-forme inertielle et capteur de pliage 6D, comme signalé. Un moteur lui donne de la force LC8c di 890 cc qui transmet Chevaux 121 de puissance e 99 Nm de couple maximal. Valeurs à considérer avec un poids sec de 166 kg, comme signalé.

Photos et vidéos : KTM