KTM 450 SMR : version 2022 présentée [PHOTO]

Le spécimen KTM 450 SMR caractère extérieur dans le segment de compétition Supermoto et la version pour 2022Par rapport au modèle précédent, il présente des graphismes de course, un cadre orange et une selle bleue. Des caractéristiques qui rappellent les motos de l'équipe Red Bull KTM Factory Racing.

Le modèle

La KTM 450 SMR le 2022, comme mentionné, se caractérise par une finition de cadre orange course. La couleur du cadre est combinée avec les couleurs des graphismes et du nouveau couvre-selle bleu.
Le cadre est en acier au chrome-molybdène, défini par un processus de soudage robotisé afin de maximiser la précision et la qualité globales, en obtenant un équilibre entre rigidité en torsion et flexibilité. Le réglage du guidon à trois positions et la géométrie des plaques de fourche fraisées CNC avec un décalage de 16 millimètres sont également intéressantes, définissant une configuration optimale pour la conduite.
Le dynamisme aux limites de l'adhérence est également important et dans ce cas les spécialistes KTM ont opté pour une suspension WP XACT (une 48 mm avec des pneus slicks Bridgestone). A souligner également le système de freinage avec un étrier avant radial Brembo à quatre pistons, associé à un frein à disque avant flottant de 16,5 mm. Derrière il y a un disque de 17 mm.

Propulseur

Le modèle est animé par un Moteur monocylindre SACT 4 temps de 450 cmXNUMX. Un cœur compact et léger, compte tenu d'un poids indiqué de 27 kg. L'arbre à cames en tête unique est doté d'un capteur qui permet des cartographies spécifiques sur chaque rapport. Sont également mis en avant un corps de papillon Keihin de 44 mm, une boîte de vitesses à cinq vitesses fabriquée par Pankl Racing Systems et un embrayage à glissement Suter. La puissance indiquée s'élève à Chevaux 63.

Proposition

L'exemple sera disponible chez les concessionnaires KTM à partir de septembre 2021, au prix annoncé de 11.155 XNUMX euros.

Photo: KTM