KTM 390 Adventure 2023 : aperçu du modèle de plus près [VIDEO]

Avis d'expert Chris Birch

KTM 390 Adventure 2023 : aperçu du modèle de plus près [VIDEO]KTM 390 Adventure 2023 : aperçu du modèle de plus près [VIDEO]

Dans la nouvelle nomination de la série « 100% Birchy Approved », proposée par KTM sur YouTube, le protagoniste est le Aventure KTM 390 pour le 2023.

Le spécimen

Accompagné de Chris Birch, le spécimen est illustré sous ses différents aspects.
La Aventure KTM 390 c'est une moto compacte aux qualités polyvalentes et pour 2023 elle est équipée de graphismes renouvelés qui renforcent sa vision sportive, à laquelle s'ajoute également une nouvelle variante conçue pour ceux qui aiment affronter les itinéraires tout-terrain, équipée de roues à rayons en aluminium anodisé noir de tailles différentes. À l’avant, il y a une roue de 19 pouces, tandis qu’à l’arrière, il y en a une autre de 17 pouces.
Le modèle est propulsé par un moteur monocylindre à quatre temps 373 cc avec double arbre à cames en tête, quatre soupapes, corps de papillon de 46 mm, injection électronique, arbre intermédiaire pour amortir les vibrations et embrayage à glissement.
La puissance atteint l'altitude Chevaux 44 à 9.000 XNUMX tr/min avec un couple de 37 Nm à 7.000 2 tr/min. Il peut également être conduit par les titulaires d'un permis AXNUMX.
L'exemple avec jantes en alliage moulé sous pression est recouvert des couleurs Noir / Orange e Bleu / Orange, tandis que la variante avec roues à rayons est associée à une livrée Orange.

Polyvalence et agilité

Selon les informations, le poids est faible à 172 kg avec un réservoir plein. Celui-ci peut contenir 14,5 litres de carburant et la hauteur minimale du siège est de 830 mm. Le vélo est équipé de solutions de suspension WP APEX, d'une fourche avant de 43 mm et d'un mono-amortisseur pouvant être géré en compression, rebond et précharge. Le système de freinage est constitué de solutions BYBRE avec un disque avant de 320 mm avec étrier à quatre pistons et un disque arrière de 230 mm. Les roues à rayons de la nouvelle version sont équipées de pneus Continental TKC 70, pour mieux soutenir les performances sur les surfaces tout-terrain.
Le modèle se caractérise toujours par un cadre en treillis en acier résistant et léger, associé à un faux-châssis arrière amovible.
Consulter la sélection de Pièces de puissance KTM il est possible d'intensifier l'aspect esthétique de la moto ainsi que les performances globales.
La KTM 390 Adventure renouvelée, comme d'autres exemplaires de la marque autrichienne, comprend des solutions telles que des phares à LED et un écran d'instruments couleur de 5 pouces. L'électronique Bosch a évolué pour prendre en charge les différents systèmes. La commande de l'accélérateur est Ride by Wire et met en évidence la gestion effectuée via un panneau de boutons lié au bloc guidon de gauche, un mode OFFROAD avec l'ABS OFFROAD, le Contrôle de traction et l'ABS de virage correspondants.

Photos et vidéos : KTM

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