Kawasaki ZX-6R : la nouvelle petite supersportive à l'EICMA 2018 [Photos]

Une Supersport adaptée aussi bien à la piste qu'à la route

Kawasaki ZX-6R : la nouvelle petite supersportive à l'EICMA 2018 [Photos]Kawasaki ZX-6R : la nouvelle petite supersportive à l'EICMA 2018 [Photos]

À l'EICMA 2018, Kawasaki présente le prochain niveau de la ZX-6R, une Supersport adaptée à la fois à la piste et à la route.

Le moteur de 636 cm130 est le dernier né de la gamme Supersport de la société Ninja, qui développe 13500 CV à 136 70.8 tr/min qui devient 11000 avec Ram Air, le couple maximum est de XNUMX Nm à XNUMX XNUMX tr/min avec changement rapide en montée de vitesse KQS qui correspond au le nouveau panneau affiche des fonctions telles que : un indicateur de conduite, un indicateur de carburant et une autonomie restante.

Il existe de nombreuses améliorations électroniques sur la ZX-6R, telles que : le contrôle de traction KTRC, le système de freinage antiblocage intelligent (KIBS) et la possibilité de sélectionner deux cartes de puissance. Il existe également un indicateur de changement de vitesse réglable. Le département suspension s'appuie sur une fourche inversée de 41 mm à l'avant, avec réglage de l'amortissement en détente, en compression et en précharge du ressort. À l'arrière, cependant, on trouve l'Uni TTrac avec amortisseur à gaz, avec précontrainte du ressort réglable. A l'avant, le système de freinage est constitué d'un double disque pétale semi-flottant de 310 mm avec étrier à 4 pistons. A l'arrière on retrouve un seul disque monopiston de 220 mm. Le poids à vide est de 196 kg.

Le pack d'accessoires Performace est également intéressant, qui comprend entre autres l'amortisseur de direction Öhlins.

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