Kawasaki Z650RS : un exemple de style avec des références à la tradition à l'EICMA 2021 [LIVE PHOTOS]

La nouvelle Kawasaki Z650RS, un exemplaire caractérisé par des lignes classiques avec des notes sportives, sera visible lors de l'édition 2021 de EICMA, le Salon International des Deux Roues.

Kawasaki Z650RS

Le look rappelle le passé du Z panoramique avec une symbiose entre lignes rétro et caractéristiques plus contemporaines, attirant l'attention de couleurs qui rappellent l'emblématique Z650-B1 lancée en 1977, également connu sous le nom de « fille du Z1 », mais aussi les nouvelles générations de passionnés.
Une référence à la Z650-B1, en regardant par exemple la peinture et les graphismes qui reproduisent la variante verte historique. D'autres références sont les panneaux latéraux et la « queue de canard »
Le phare rond à LED est mis en évidence et l'instrumentation en forme de "balle" de style analogique avec un panneau central numérique est tout aussi distinctive. Le cadre esthétique et technique comprend également des jantes à rayons en alliage de couleur dorée et, grâce à une gamme d'accessoires d'origine Kawasaki, il est possible de personnaliser davantage l'exemplaire.
Les couleurs sont liées au modèle Noir étincelant métallique, Vert Émeraude Candy et Gris Moondust Métallisé – Ébène, remarquant également une attention particulière aux détails en regardant la selle et les coutures assorties.

Aspects techniques

L'exemple a un cadre en treillis tubulaire. La partie suspension comprend des fourches traditionnelles de 41 mm dans la partie avant, tandis que dans la zone arrière, une solution de liaison horizontale Kawasaki qui fonctionne sur un amortisseur réglable en précharge. Le système de freinage est constitué de disques avant 300 mm de style rétro flanqué d'étriers avant à double piston, tandis qu'à l'arrière se trouve un disque de 200 mm avec une solution à un piston. Il existe également un ABS Bosch avancé.
La selle est présente à une hauteur de 820 mm avec un siège bas en option a 800 mm, proposé en accessoire. Une section centrale effilée est également mise en avant, facilitant la pose des pieds sur l'asphalte et les manœuvres à l'arrêt.

Propulseur

La moto est équipée d'un jumeau parallèle Kawasaki avancé 649 cc, refroidi par liquide et lié aux derniers modèles Z650 et Ninja 650. La puissance atteint i Chevaux 68 (50,2 kW) et on note également la disponibilité d'une variante de 35kW destiné aux titulaires d'un permis de conduire A2. Le modèle est équipé d'un embrayage assisté et à friction.