Kawasaki Z400 : le nouveau médium japonais arrive à l'EICMA 2018 [PHOTO]

La moto est équipée d'un moteur bicylindre de 399 cm3, réactif et doté d'un embrayage assisté et à slipper.

Grâce au cadre en treillis distinctif Kawasaki qui rappelle la puissante Ninja H2, la Z400 offre une maniabilité unique et une excellente tenue de route.

Kawasaki élargit son offre de vélos nus de taille moyenne en présentant un EICMA la nouvelle Kawasaki Z400 qui sera commercialisé en 2019.

Kawasaki Z400 : comment c'est fait

La nouvelle Kawasaki Z400 allie charme et caractère concret. La moto est équipée d'un moteur bicylindre de 399 cm3, réactif et prêt à répondre aux demandes du pilote, doté d'un embrayage assisté et à friction. Le point de départ est la « petite sœur », mais les ingénieurs Kawasaki ont travaillé dur (et bien) pour arriver à une moto plus légère et plus puissante.

Kawasaki_Z400_Eicma

Grâce au cadre en treillis caractéristique de Kawasaki qui rappelle la puissante Ninja H2, la Z400 possède une maniabilité unique et grâce à ses performances, elle peut facilement devenir le choix idéal pour les nouveaux conducteurs ou les jeunes clients. L'excellente ergonomie et la hauteur non excessive permettent de poser les pieds bien au sol une fois arrivés au stop. Mais en plus de la maniabilité, Diu a encore plus : monté sur le guidon se trouve un tableau de bord multifonction compact et complet, équipé d'un compteur de vitesse numérique, d'un indicateur de rapport engagé, d'un indicateur de consommation de carburant et d'un dédié au mode de conduite. Le phare LED de la nouvelle Z400 rappelle celui monté sur ses grandes sœurs et fait très bien son travail.

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