Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 : le concept Supersport à un nouveau niveau [PHOTO]

La nouvelle Kawasaki Ninja ZX-6R le 2024 présente une série d’innovations. Il y a des mises à jour concernant les aspects esthétiques et techniques de ce Supersport à cylindrée moyenne, conçu pour répondre aux besoins des passionnés sur route mais aussi sur piste.

Le modèle

Dès le design, le regard se concentre immédiatement sur la zone avant caractérisée par un nouveau pare-brise sport avec des ouvertures spéciales pour atténuer d'éventuelles turbulences, un nouvelle génération de projecteurs dans un ensemble d'éclairage LED audacieux aéro-winglet. Le carénage du 2024 utilise des couches tissées pour définir un effet 3D, plusieurs couches s'ajoutant au design raffiné, comme indiqué.
Le caractère sportif du modèle est également souligné par l'adoption de pneus Pirelli Diablo Rosso IV.
L'instrumentation est visible sur un neuf Écran TFT couleur de 4,3 pouces et la connexion avec les smartphones est possible via l'application Kawasaki Rideology. Aux différentes informations concernant l’état du véhicule s’ajoutent également un indicateur Bluetooth et un indicateur de conduite économique.

Les informations comprennent également un voyant d'avertissement de changement de vitesse, l'indicateur de mode de conduite, des notifications de messages et d'appels du smartphone, un rappel d'entretien Kawasaki et un rappel de vidange d'huile lié à l'entretien.
Passons aux aspects techniques, la présence de solutions telles qu'un SFF-BP (Separate Function Fork-Big Piston), des modes de puissance et de conduite intégrés, le KQS Kawasaki Quick Shifter, trois modes de contrôle de traction KTRC et l'adoption de disques de frein ronds comparés. aux précédentes marguerites, qui rappellent la famille Ninja ZX-10R, sont autant d'aspects qui soulignent le caractère hautement sportif de cet exemplaire.
Le cœur est une hélice Quatre cylindres en ligne de 636 cmXNUMX refroidi par liquide qui présente désormais des profils d'arbre à cames révisés, répondant aux réglementations en matière d'émissions les plus strictes, ainsi que des collecteurs et des conduits d'admission redéfinis, combinés pour des performances raffinées à bas et moyen régime, comme souligné.