Kawasaki KX450F MY2016, à la recherche de nouvelles victoires grâce à la maniabilité et à la réduction de poids

Kawasaki KX450F MY2016 – En compétition, la victoire est le seul objectif de Kawasaki et le dernier modèle de la marque japonaise, le nouveau KX450F, semble refléter cette mentalité sous tous ses aspects. Malgré de nombreuses nouveautés, ce KX450F my2016 parvient à conserver toutes les fonctionnalités qui ont fait la renommée de la famille KX depuis plus de 40 ans.

La nouvelle incarnation de Kawasaki KX450F MY2016 a souffert une réduction significative du poids du moteur et du châssisDe plus, la maniabilité a également été augmentée, tandis que le cadre est plus fin et le moteur plus puissant, grâce à l'utilisation d'une technologie développée par les équipes d'usine avec un piston à boîte pontée (une fonctionnalité utilisée pour la première fois sur un cross norme vélo en 2010). Les révisions apportées à la culasse, aux soupapes d'admission, au calage des cames d'admission et d'échappement ont contribué à affiner davantage le Kawasaki KX450F MY2016. L'électronique haut de gamme avec contrôle de lancement, connecteurs DFI plug-and-play et paramètres ECU réglables optimisent encore les performances du KX450F sur n'importe quelle surface et dans toutes les conditions. De plus, avec le nouveau kit d'étalonnage portable, chaque pilote peut obtenir la même précision de réglage et de réglage que les équipes officielles. L'ergonomie de l'appareil est également excellente KawasakiKX450F avec un guidon réglable à quatre positions et des repose-pieds à deux positions.

Parmi les principales caractéristiques du Kawasaki KX450F MY2016 il y a Fourche SFF-Air Tac Race-Ready fabriqué avec des matériaux de qualité tels que le titane et l'alumite qui réduisent les frottements et l'usure, tandis que la fourche de 49 mm offre la bonne rigidité et robustesse, grâce à une très large plage de réglage pour s'adapter à tout type de piste et de pilote. Les disques pétales surdimensionnés, quant à eux, offrent une puissance de freinage élevée tout en permettant un contrôle maximal. Le nouveau Kawasaki KX450F MY2016 fait étalage un nouveau look de course avec des plastiques minimalistes, des carénages de radiateur plus petits, une selle et un réservoir plus plats pour faciliter les mouvements du pilote. Enfin, les jantes noires en alumite, les protège-fourches noirs et les finitions vertes en alumite sur les régleurs de suspension et sur certaines parties du moteur soulignent de manière indubitable l'identité Kawasaki.

La couleur de Kawasaki KX450F MY2016 sera unique et comme toujours le sera vert citron.