Kawasaki : un concept électrique lié à un projet de recherche [PHOTO]

Présenté lors de la récente édition de EICMA, hébergé dans les pavillons de Rho Fiera de Milanune notion électrique développé par Kawasaki a retenu l'attention des personnes présentes, avec les nouvelles créations présentées par la marque Akashi.

Un projet de recherche

Yuji Horiuchi, président de la Société de motos et de moteurs Kawasaki Heavy Industries, a fourni quelques indications à ce sujet, même s'il s'agit d'un prototype d'évaluation étant donné qu'il n'existe pour l'instant pas de références précises sur l'introduction d'un modèle électrique dans un avenir immédiat. Même si, comme le suggère le président lui-même du Société de motos et de moteurs Kawasaki Heavy Industries, il existe de nombreuses façons de l'explorer.
Depuis plusieurs années, les spécialistes de Kawasaki sont engagés dans des recherches ciblées sur les véhicules électriques. Dans ce cas, nous nous sommes concentrés sur les sensations de conduite en relation avec la poussée électrique, à la lumière de « haute flexibilité en termes de couple et de puissance », comme mentionné par Yuji Horiuchi à cet égard. Une machine donc alignée sur la philosophie Rideologie cher à Kawasakiou "amusant à conduire".
Le concept est compact et similaire à celui Kawasaki Ninja 650, équipé d'un cadre en treillis rappelant ceux déjà présents sur des exemplaires du Gamme Z o Ninja, ainsi qu'un châssis que l'on retrouve sur les modèles de taille moyenne, selon ce qui en est ressorti. Parmi les autres aspects mis en avant : une unité électrique associée à une transmission à quatre vitesses avec embrayage, 20kW de puissance en accélération à la demande et similaire à 10kW en vitesse de croisière, un poids qui s'élève à 219 kg et une autonomie de environ 100 km. Le lecteur est alimenté par une batterie rechargeable via une solution de charge rapide CHADeMo ou l'électricité domestique de 100-240 V. Le projet a été évalué sur la piste Autopolis Propriété Kawasaki dans le sud du Japon et également sur les routes urbaines, en répétant toujours ce qui est rapporté.

Photo: Kawasaki