Kawasaki H2R, le bolide de la maison Akashi s'habille en drag bike [VIDEO]

Kawasaki h2r – Kawasaki a dévoilé un exemplaire unique de sa Ninja H2 créée spécifiquement pour drag racing, une forme de course de moto contre la montre semblable au dragster automobile. La superbike, capable de livrer 296 CV, a été présenté à Salon international de l'automobile de New York du onze fois champion de courses de dragsters Rickey Gadson.

Cette personnalisation spéciale comprend un nouveau bras oscillant Adam's Performance « Strong Arm », qui augmente l'empattement de 1435 1715 à XNUMX XNUMX millimètres pour une meilleure traction et une plus grande stabilité dès la ligne de départ, ainsi que d'autres améliorations, notamment une jante arrière en fibre de carbone BST, tandis que la jante avant 'stock' en aluminium moulé sous pression a été confirmée, un amortisseur arrière JRI utilisé par le vélo de course de Gadson et un levier de vitesses pneumatique à bouton-poussoir sur le guidon pour passer aux vitesses supérieures pendant l'accélération. La Kawasaki Ninja H2R de Gadson a également perdu sa peinture miroir au profit d'une finition vert plus traditionnel, dans le style Kawasaki classique. À Rockingham Dragway, en Caroline du Nord, la spéciale Kawasaki H2R a enregistré un temps de 8,213 secondes au quart de mile à une vitesse de 268 kmh.

Kawasaki a présenté sa révolution, la Ninja H2R, lors de la dernière édition du'Intermot Cologne, où elle a étonné tout le monde avec son moteur suralimenté de 300 CV. La maison Akashi répondait seulement un mois plus tard à Milan en présentant, lors du Salon International de la Moto, laEICMA, la variante « légale pour la route » du modèle, la Ninja H2, également propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 1000 100 cmXNUMX avec compresseur, mais avec environ XNUMX ch de moins.