Kawasaki 450F « Party Fluo Edition », l'importance des couleurs et un style unique [PHOTO]

Le studio graphique a initialement tourné un "vieux" KX de 2006

Kawasaki 450F « Édition Party Fluo » – Chaque année, Alvaro Dal Farra recherche des innovations techniques et stylistiques susceptibles de donner à sa moto un attrait unique. Après de nombreuses années chez KTM, l'ancien pilote de motocross freestyle et aujourd'hui manager du team Da Boot, revient sur la selle d'une Kawasaki et ce retour en arrière a conduit à la création de la nouvelle Kawasaki 450F « Party Fluo Edition ».

L'étude graphique et design de Kawasaki 450F « Édition Party Fluo » il a d'abord repris le « vieux » KX de 2006 dans une tentative de créer quelque chose de nouveau, de frais et de jamais vu auparavant. C'est pour cette raison que Dal Farra a choisi de suivre la ligne d'usine avec les couleurs originales vert et noirmais en lui donnant une nouvelle interprétation, en les combinant avec du violet, une couleur toujours utilisée par Kawasaki dans le passé et une couleur familière à l'ancien pilote, qui se marie bien avec les deux autres couleurs. Une fois que j'ai choisi la ligne graphique Alvaro Dal Farra, j'ai voulu donner de l'importance aux couleurs et grâce à des peintures particulières aux capacités d'adhésion uniques, les plastiques et certaines parties du vélo ont tous été de couleur vert fluo. Cependant, le vert seul ne suffisait pas et c'est pour cette raison que Dal Farra a décidé d'intervenir avec la technique du cubing (également appelée impression par immersion) sur tous les composants fluorescents de la moto, en insérant votre modèle personnalisé. Il s'agit de particulariser le vélo et en même temps d'alléger la composante fluorescente qui pourrait être trop forte.

Le motif a été inséré uniquement dans les zones internes du Kawasaki 450F « Édition Party Fluo », où les graphiques ne sont généralement pas proposés. Toutes les pièces en aluminium ont cependant été anodisées en fonction de leur position sur la moto avec des nuances anodiques de vert, noir et violet puis traitées par gravure laser., toujours avec son motif personnalisé. Enfin, les vis et boulons ont été remplacés par des pièces en ergal et en titane, tandis que certaines pièces techniques comme le carter et les repose-pieds ont été remplacées par des pièces spéciales.

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