Kappa propose une configuration spéciale pour la Honda CMX Rebel

Kappa créé une configuration ad hoc pour le Honda CMX Rebelle, lissant le look trop « américain » au profit d'un look plus éclectique.

Le vélo de base, le Honda CMX Rebel, est un rebelle nu, mais avec plusieurs caractéristiques qui le rendent intéressant pour un secteur de marché varié. Par exemple, le prix n'est pas très élevé, il peut également être acheté par les nouveaux conducteurs A2, et la hauteur par rapport au sol de 69 cm facilite la conduite. Cependant, la moto semble avoir été créée pour les esprits solitaires, d'où l'idée de Kappa pour créer une installation.

La marque a commencé en allant améliorer le confort, proposant deux accessoires spécifiques : le dossier passager KTS1160B (228,00 euros) et le kit de fixation AL1160A (64,00 euros) qui permet de monter le becquet en aluminium au-dessus du phare. Alternativement, vous pouvez choisir l'écran 140AK/SK, plus protecteur, transparent ou fumé (83,50 euros) et de dimensions 35×41 cm. Kappa a aussi pensé à la protection proposant un sabot moteur tubulaire spécifique KN1160 (89,00 euros). Évidemment, vous ne pouvez pas le manquer section bagages, peut-être le mieux approvisionné. L'utilisateur peut décider d'installer uniquement le porte-bagages arrière noir brillant KR1160 (97,00 euros) sur lequel fixer un sac polochon ou un Monokey (combinant la plaque E251) ou un top case compact Monolock. Alternativement, en montant les cadres latéraux spécifiques TMT1160K (80,50 euros), ils permettent de fixer une ou deux sacoches CR601U sur les côtés de la roue arrière (vendues à l'unité pour 90,90 euros) : elles font partie de la ligne Cafè Racer et sont équipées de un système d'attache/libération rapide. Une sacoche de réservoir assortie équipée d'aimants est également disponible (121,50 euros). La collection « soft » KAPPA permet d'élargir le choix, avec des capacités de charge plus ou moins importantes.