Triumph Rocket 3 R 221 et Rocket 3 GT 221 : une palette de couleurs qui met en valeur leur caractère [PHOTO]

La nouvelle Triumph Rocket 3 R 221 e Fusée 3 GT 221 ils présentent un look qui met en valeur la solidité du moteur qui les anime, notamment le 221 Nm di couple maximal.

Motos

Les modèles Rocket 3 R et GT se caractérisent par des finitions raffinées et des détails brossés. Les collecteurs hydroformés sont connotatifs, tout comme les ailettes usinées sur les carters, le couvercle de culasse et de came, le bouchon de réservoir Monza en aluminium, le Litres 18 sculpté avec une ceinture en acier brossé, le bouchon d'huile en aluminium, le couvercle de boîte à air en aluminium, les protège-talons, les repose-pieds pliables au design rétractable et les embouts d'échappement.
Les phares sont full LED, l'instrumentation est visible sur un écran TFT préparé pour la plateforme My Triumph Connectivity et il existe diverses solutions technologiques telles que : démarrage et verrouillage de direction sans clé, Hill Hold Control, régulateur de vitesse, ABS de virage optimisé et contrôle de traction, donc également quatre modes de conduite au choix entre Route, Pluie, Sportive e la cavalière,.

La gamme Triumph Rocket 3 est dotée d'un nouveau cadre en aluminium avec une conception allégée, ce qui se traduit par un rapport couple/poids remarquable, supérieur de plus de 25 % à celui de la concurrence. Les vélos sont également équipés d'une fourche Showa de 47 mm réglable en rebond et en compression et d'une suspension arrière Showa entièrement réglable en rebond, compression et précharge et avec réservoir séparé. Le système de freinage comprend des étriers Brembo Stylema® hautes performances, comme indiqué.
Les modèles sont équipés d'un moteur trois cylindres en ligne de 2.500 2.458 cmXNUMX (XNUMX XNUMX cmXNUMX). Sont également soulignés sur le plan technique un embrayage à couple assisté qui permet de rouler sur de longs trajets sans utiliser le levier et une boîte de vitesses hélicoïdale à six rapports conçue pour offrir une plus grande fluidité.
La puissance atteint le seuil de Chevaux 167 à 6.000 XNUMX tr/min et le couple maximal est remarquable comme mentionné : 221 Nm à 4.000 0 tr/min. Le sprint de 60 à 2,73 miles/h s’effectue en seulement XNUMX secondes.

Une robe spéciale

Les Triumph Rocket 3 R 221 et Rocket 3 GT 221 portent une nouvelle couleur Trémie rouge, qui recouvre le réservoir et le garde-boue avant. Les supports d'aile avant sont de couleur assortie Saphir noir, ainsi que les caches de phares, les panneaux latéraux, les moustiquaires, les panneaux latéraux et la queue. Des graphiques sont visibles sur le réservoir qui résument les données et performances liées au moteur et un graphique "221" ressort sur les panneaux latéraux du réservoir.

Disponibilité

Proposées pour un an seulement, comme les autres éditions spéciales Triumph qui viennent d'être présentées, les exemplaires sont attendus en concession à partir de février 2022. Pour la Rocket 3 R 221 nous rapportons 24.300 3 euros fc ; pour Rocket 221 GT 25.100 XNUMX XNUMX euros fc

Photo de : Triomphe