Husqvarna : vous pouvez rêver de piste avec le FC 450 Rockstar Edition

Husqvarna Motorcycles - Il s'appelle Course d'usine Rockstar Energy Husqvarna l'équipe qui affrontera le championnat AMA Supercross 2018. Construite en mêlant champions titrés et jeunes talents, l'équipe est composée de Jason Anderson, Dean Wilson, Zach Osborne, Michael Mosiman e Mitchell Harrisson, qui visera le sommet dans toutes les classes AMA Supercross. La présentation de l'équipe a été une bonne occasion pour présenter également la nouvelle Husqvarna FC 450 Édition Rockstar, qui constituera la base technique des motos officielles de l'équipe Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, sur laquelle Jason Anderson et Dean Wilson participeront au championnat AMA Supercross 2018.

Il s'agit d'une moto créée pour séduire les fans du segment, qui bénéficie des retours des pilotes de l'équipe de course, combinés à une vaste activité de développement qui a permis aux ingénieurs de Husqvarna Motorcycles d'apporter une longue série d'améliorations au modèle. Dotée d'améliorations du moteur et du châssis ainsi que de plastiques redessinés, cette moto sans précédent établit la nouvelle référence en termes de maniabilité, de légèreté et de look.. Célébrant le succès de la relation avec Rockstar Energy Drink, qui a valu à Husqvarna Motorcycles deux titres AMA, trois victoires dans la catégorie 450SX et de nombreuses autres victoires dans le championnat du monde MXGP, la FC 450 Rockstar Edition sera proposée en série limitée sur le marché. Marché nord-américain uniquement.

Grâce à une série d'améliorations majeures du moteur et du châssis, cette moto en édition limitée combine parfaitement design propre et indubitable avec performance extraordinaire sur la piste. En tête de la longue liste d'améliorations du moteur, la culasse à arbre unique plus compacte a permis de réduire considérablement les dimensions extérieures et le poids du moteur. Ce moteur, qui continue de constituer la référence pour la classe 450, est associé à un système de refroidissement mis à jour, une nouvelle boîte de vitesses Pankl et un nouvel échappement. Conçu dans le but d'offrir une plus grande rigidité, le cadre renforcé remplit ses fonctions en collaboration avec un sous-châssis arrière plus léger de 250 grammes et un té de fourche supérieur plus rigide. Une série de pièces spéciales telles que la protection de carter en fibre de carbone, le couvercle d'embrayage Rekluse, un guidon ProTaper mis à jour et un mécanisme de démarrage standard réitèrent le lien étroit avec les motos de l'équipe d'usine.