Husqvarna Nuda 900 et Nuda 900R

Husqvarna Motorcycles est fier de présenter les premières versions d'une nouvelle génération de motos : Nuda 900 et Nuda 900R. Ces nouveaux modèles passionnants sont les premiers à combiner l'histoire et le pedigree de course de Husqvarna avec les innovations technologiques et les prouesses de conception du groupe BMW et le charme du style italien. Les résultats parlent d'eux-mêmes : Nuda 900 et Nuda 900R sont nés d'une passion soutenue par d'innombrables objectifs atteints au fil des années d'expérience en compétition. un nouveau chapitre dans l’histoire de la nouvelle Husqvarna est sur le point de s’ouvrir…


Nuda 900 et Nuda 900R – Un avant-goût de ce qui nous attend


Conçue comme un modèle crossover entre une supermotard et une pure moto de rue, la Nuda ne peut rentrer dans une catégorie spécifique. Elle offre une conduite sportive et dynamique, équilibrant parfaitement agilité et performances dans une moto au look audacieux, moderne et dynamique. Une supermotard ? Un pur vélo de rue ? Nu, il sera tout ce que vous voulez, mais c'est avant tout une Husqvarna.

Conception


Au sein de l'usine située au nord-ouest de Milan, l'équipe de conception Husqvarna s'inspire de la passion et des compétences qui caractérisent cette région de l'Italie. Au sein de « Centrostile », un groupe sélectionné de jeunes designers talentueux travaillent sans relâche pour créer le look exclusif de chaque Husqvarna, qu'il s'agisse de modèles de route ou tout-terrain.
Malgré son design minimaliste, chaque panneau du Nuda contribue à définir son corps athlétique, conférant une tension dynamique qui s'étend sur toute la longueur du vélo et se termine par la queue effilée, imitant l'aérodynamisme d'une moto de sport. Le cadre en treillis apparent, le grand soin apporté au pot d'échappement, la culasse rouge annoncent déjà les performances que la moto contient dans sa carrosserie tandis que le phare exclusif, tourne intensément son expression colérique sur la route. Sportive mais élégante, harmonieuse mais résolue, Nuda incarne l'expression la plus raffinée du style italien audacieux.
Le Nuda 900R affiche fièrement les couleurs rouge et blanc emblématiques de Husqvarna, rendues célèbres par son succès en course, tandis que le Nuda 900 arbore une livrée noire plus élégante.

Moteur


Husqvarna sait que le cœur et l'âme d'une moto résident dans son moteur. C'est pour cette raison que le choix du moteur était la partie cruciale du projet Nuda. La décision d'utiliser le moteur BMW F 900 R fiable et technologiquement avancé comme base pour les Nuda 900 et Nuda 800R a été prise en consultation avec l'équipe de développement du moteur BMW à Munich – un moteur qui a ensuite été adapté pour répondre aux besoins et exigences spécifiques de Husqvarna. .

Conçue pour refléter le pedigree de course de Husqvarna, cette nouvelle configuration offre non seulement une sensation de conduite de performance maximale, mais améliore considérablement les caractéristiques de puissance et de couple du moteur. Husqvarna a porté la puissance à un niveau supérieur à 100 chevaux et le couple au-dessus de 100 Nm, parvenant à maintenir une distribution fluide et linéaire même avec de légères ouvertures de papillon et à bas régime.
Enfin, pour ajouter le sceau Husqvarna au moteur, la culasse a été peinte en rouge – une caractéristique commune à toutes les motos Husqvarna.

Cadre

Grâce à la vaste expérience acquise au cours de nombreuses années d'activité en course, Husqvarna sait quels composants améliorer pour obtenir des performances inégalées et comment tirer le meilleur parti de l'ensemble du châssis. Pour augmenter le prestige et les performances du Nuda 900R, Husqvarna a fourni un châssis équipé de composants performants. Les fourches Sachs de 48 mm sont entièrement réglables tandis que l'amortisseur arrière à compression, desserrage et précharge du ressort réglables est confié au spécialiste Öhlins. Le réglage de la suspension du Nuda 900R est conçu pour élever le centre de gravité de la moto par rapport au Nuda 900, augmentant ainsi la garde au sol et améliorant la maniabilité pour garantir une conduite électrisante et réactive.
Pour créer une moto adaptée à l'environnement urbain ou touring, la Nuda 900 est équipée de fourches Sachs de 48 mm et d'un mono-amortisseur Sachs entièrement réglable. Le réglage est conçu pour garantir une conduite douce et rendre la moto plus confortable et plus facile à utiliser, tandis que la selle à double niveau offre un confort d'assise maximal également pour le passager.
Husqvarna a fait de l'ergonomie et de la maniabilité une priorité dans les deux modèles Nuda ; par conséquent le réservoir de carburant est situé sous la selle pour obtenir une répartition du poids au plus près du centre de gravité. Cette solution a permis de créer une moto stable à grande vitesse et agile à basse vitesse, qui offre une conduite sûre et confortable dans toutes les conditions.
Cette caractéristique, ainsi que la position de conduite naturelle caractérisée par un contrôle maximal de la moto, seront certainement appréciées et exploitées aussi bien par les motards débutants que experts.
Les deux modèles sont équipés d'étriers de frein radiaux. Pour améliorer encore sa sportivité, la Nuda 900R est équipée de freins monobloc Brembo Racing à disques de 320 mm. Fabriquées à partir d'une seule pièce d'aluminium pour garantir un maximum de sensations et de puissance avec un minimum de flexion, ces paires d'étriers radiaux à quatre pistons confèrent au Nuda 900R une puissance de freinage supérieure sur route et sur piste. Le Nuda 900 est également équipé d'étriers radiaux Brembo à quatre pistons et de disques de 320 mm avec plaquettes frittées, qui garantissent une sensibilité de freinage puissante, précise et homogène dans toutes les conditions. A l'arrière, les deux modèles utilisent le même disque de 240 mm et un frein à étrier à double piston.
Le poids est fondamental pour l'agilité d'une moto et Husqvarna a réussi à maintenir la masse de la Nuda 900R en dessous de 175 kg. Les deux modèles Nuda sont équipés d'un silencieux d'échappement en acier inoxydable, mais, pour le Nuda 900R, la pince de fixation, l'embout et le bouclier thermique sont en fibre de carbone.


Accessoires

Husqvarna a développé une large gamme d'accessoires, qui vous permet de profiter pleinement des fonctionnalités de polyvalence du Nuda 900 et du Nuda 900R tout en personnalisant votre moto.
Pour ceux qui souhaitent se lancer dans des voyages passionnants, Nuda deviendra un compagnon d'aventure fiable avec la possibilité d'adopter un kit pare-brise haut et une large gamme de sacs souples ou rigides.
Un siège plat ou à deux niveaux en option est également disponible.