Husqvarna, 111 ans d'une grande histoire [VIDÉO]

Husqvarna – Le constructeur suédois de motos Husqvarna a publié une vidéo qui retrace les moments les plus importants et les plus compétitifs de sa longue histoire.

Cette année, en effet, le constructeur fête 111 ans d'histoire qui a transformé les motos Husqvarna en une marque premium dans le secteur du tout-terrain. Dans la vidéo de célébration, l'entreprise de Stockholm rappelle ses premiers pas dans le monde de compétitions et les premiers succès dans les catégories Motocross, se concentrant avant tout sur les triomphes de son pilote – légende Torsten Hallman. Et bien sûr, la vidéo donne également un aperçu de l'état actuel des motos Husqvarna, montrant le processus de production des derniers modèles.

Les 100 ans d'histoire de Husqvarna ont commencé en 1903 lorsque les premières motos ont commencé à être produites en Suède. Dans le 1920 la production a augmenté et même moi premiers moteurs. en années 60 Husqvarna a remporté les catégories 250 et 500 cmXNUMX de la coupe du monde Motocross, alors que dans le années 90 a remporté la Coupe du Monde par une victoire écrasante Enduro et, dans les premières années du nouveau millénaire, a également réussi à s'imposer en Supermotard. En 1987, la division motos a été vendue à Cagiva, qui fait partie du groupe MV Agusta, et, après le transfert de la marque en Italie, un groupe d'ingénieurs est parti fonder Husaberg, aujourd'hui propriété de KTM. Le 19 juillet 2007, MV Agusta vend Husqvarna à BMW pour 93 millions d'euros, mais le siège principal reste à Varese, notamment dans les usines Cassinetta di Biandronno. Le dernier changement définitif de propriétaire a eu lieu en 2013 lorsqu'elle a été vendue à Pierer Industrie AG, propriété de Stefan Pierer, PDG de KTM.

Récemment, à l'EICMA 2014, Husqvarna a présenté une nouvelle entrée dans la gamme supermotard, le puissant 701 Supermotard, propulsé par un moteur monocylindre avec un seul arbre à cames capable d'une puissance maximale de 49 kW (67 ch) à 7.500 68 tr/min et d'un couple de 6.000 Nm à XNUMX XNUMX tr/min. De plus, un nouveau chapitre s'ouvrira dans tronçon de route avec deux prototypes, le 401 Vitpilen et 401 Svartpilen, la bonne façon de souhaiter, comme on dit, 100 jours de plus.