Hp Corse Evoextreme: la Ducati Multistrada 1200 s'enrichit du nouvel échappement

Testé au banc puis sur piste

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Hp Corse Evoextreme – La Ducati Multistrada 1200 a définitivement réécrit le concept du multibike grâce à des solutions technologiques de pointe comme le moteur Testastretta DVT qui, grâce également au HP Corse et à son silencieux Evoxtreme, semble encore amélioré.

Hp Corse Evoextreme, c'est le désir de défier l'impossible sous toutes ses formes : dans la forme, façonnée par le vent, dans les performances passionnantes, dans le design, pur et raffiné. Le corps du silencieux est disponible en Acier (Noir ou Argent) tandis que l'embout en fibre de carbone prend la forme d'un solide tridimensionnel avec un profil "slash" (découpé) dans la partie qui rencontre le corps métallique du silencieux. L'une des caractéristiques esthétiques qui rendent l'échappement HP Corse Evoextreme passionnant est la forme irrégulière du corps du silencieux qui rétrécit son profil vers le raccord sans recourir à des soudures. HP Corse Evoextreme a été développé par le centre R&D de Bologne, testé sur banc d'essai puis sur piste. La gamme HP Corse Evoextreme est en vente aux prix suivants : Acier inoxydable (Argent) 450,00 euros + TVA et Acier Noir Satiné 480,00 euros + TVA.

La Multistrada 1200 est équipée du nouveau moteur Ducati Testastretta DVT avec distribution à calage variable desmodromique, pour une puissance et un couple optimisés à n'importe quel régime (respectivement 160 ch à 9.500 136 tr/min et 7.500 Nm à XNUMX XNUMX tr/min), combinés à une plus grande douceur globale et une faible consommation de carburant. . Le DVT (Desmodromic Variable Timing) consiste en un système avant continu à double flamme, utilisé pour la première fois dans un moteur de moto, capable de gérer à la fois les arbres à cames d'échappement et d'admission.

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