Honda : a introduit le programme « RC30 Forever » en Europe [PHOTO]

Après le succès obtenu au Japon un an après son introduction, Honda proposera le programme de pièces détachées d'origine « RC30 pour toujours » Aussi en Europa. Un choix intervenu après quelques rencontres avec des clubs réputés de propriétaires de RC30 situés au Japon et en Europe. A cette occasion, les propriétaires avaient exprimé leur volonté de conserver ces exemplaires dans les meilleures conditions en utilisant des pièces détachées d'origine.

Le modèle VFR750R (RC30)

Une moto présentée à Salon de l'automobile de Tokyo de la 1987 puis est arrivé en Europe en 1988. La production était limitée à 5000 XNUMX unités dans le monde, développées pour participer au nouveau Championnat du Monde Superbike, en gardant à l'esprit les critères d'homologation nécessaires.
La victoire de Fred Merkel en World Superbike en 1988 et 1989 a fait de ce modèle une icône pour les passionnés de RC30. Un modèle gagnant également sur l'île de Man, confié à des spécialistes et des champions tels que Joey Dunlop, Carl Fogarty, Steve Hislop et Philip McCallen.
Développée dans l'usine de Hamamatsu, la RC30 est équipée d'un groupe motopropulseur V4 90 ° da 748 cc refroidi par liquide, ainsi que des technologies de course de pointe de l'époque. Une apparition inédite pour un modèle de série, jusque-là. Des matériaux nobles tels que la fibre de carbone, le Kevlar et le magnésium ont été utilisés pour le développement. Grâce à la présence de bielles en titane et d'un embrayage antipatinage (autre nouveauté à l'époque), les performances et le dynamisme exprimés sont typiquement sportifs. Dans la zone arrière se trouve un bras oscillant unilatéral, une solution fonctionnelle pour changer rapidement de pneu pendant une compétition. La fourche et le mono-amortisseur sont multi-réglables, tout comme le système de freinage et les jantes à dégagement rapide, comme mentionné.

Le programme de pièces de rechange « RC30 Forever » arrive en Europe

Le projet

Revenant aux origines, telles que racontées, après une recherche de 2017 dans les archives Honda, il a été découvert qu'aucun des modèles et moules en bois originaux utilisés pour créer la RC30 n'avait été conservé. Pour poursuivre le projet, les dessins originaux ont donc été utilisés. Cependant, comme pour les différentes motos fabriquées à l'époque, la production de la RC30 faisait référence à des plans dessinés à la main et les modèles et moules étaient créés à partir de ceux-ci. Grâce aux méthodes de dessin 3D et numérique plus modernes et informatisées, les plans contiennent moins de détails spécifiques, ce qui complique la production de nouvelles pièces.
Les plans ont été numérisés, agrandis à l'échelle 1:1 et, pour une réelle précision, comparés à des pièces empruntées à des RC30 en possession de Honda et de particuliers. Même avec ce travail minutieux, des lacunes subsistaient qui empêchaient l'atteinte du niveau de qualité nécessaire au projet. Il était donc nécessaire et précieux de rappeler les membres de l'équipe qui ont travaillé sur le programme original, plusieurs d'entre eux ayant plus de soixante ans, partageant avec eux les connaissances, la passion et l'expérience acquises et permettant ainsi à la nouvelle équipe de reproduire des spécimens à partir de zéro. et des moules en bois.
La combinaison d'éléments tangibles tels que des dessins numérisés et des pièces de rechange, ainsi que d'autres éléments incorporels tels que l'expérience des techniciens Honda, ont fait le succès du programme au Japon.

Le programme de pièces de rechange « RC30 Forever » arrive en Europe

L'arrivée en Europe

Honda développera environ 150 pièces de rechange d'origine concernant la carrosserie, le châssis, l'électronique et le moteur de la RC30. Comme précisé : « Le début de la vente variera en fonction de la pièce de rechange et tout changement sera notifié via le site honda.it. Les ventes de pièces sont soumises à une disponibilité limitée des stocks.
Le choix des pièces à réaliser est lié aux demandes des propriétaires et aux indications des experts des départements Recherche et Développement de Honda. À partir de mai 2021, les pièces de rechange seront disponibles à la commande auprès du réseau de concessionnaires officiels Honda à travers l'Europe, comme indiqué.

Le programme de pièces de rechange « RC30 Forever » arrive en Europe

Photo : Honda Motor Europe Ltd. Italie