Honda : l'actualité de la marque à l'EICMA 2021 entre sportivité et polyvalence [INTERVIEW]

A l'occasion de la 78ème édition de EICMA, le Salon International des Deux Roues, plusieurs exemples sont présentés Honda. Costantino Paolacci, responsable du bureau de presse de Honda Moto Italia, nous parle de l'actualité importante.

Les principales nouvelles

Surtout, deux innovations principales sont mises en avant lors de l'événement, des exemples de différents segments qui élargissent encore la proposition du constructeur japonais. Le premier modèle est un nouveau scooter ADV350, un modèle d'entrée de gamme dans la gamme dans laquelle le crossover X-ADV apparaît en tête.

22YMHONDA ADV350

Un exemple avec la praticité typique d'un scooter, considérant notamment un compartiment sous la selle pouvant accueillir deux casques intégraux, un pare-brise réglable en hauteur, un tableau de bord numérique LCD avec lequel il est possible d'interagir via connexion. Le scooter, équipé d'un variateur, se caractérise par un type de châssis pas si éloigné de celui des motos, composé d'une fourche inversée à double plateau et d'amortisseurs à gaz séparés, comme le souligne le chef du bureau de presse de Honda Moto. Italie. Ce modèle rejoint le déjà célèbre Forza 350.

22YM HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30E ANNIVERSAIRE

L’autre innovation intéressante est la nouvelle Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30e anniversaire. A cette occasion, on se souvient de la première CBR 900RR de 1992, avant de passer à la nouvelle moto de fête en vue de 2022. La moto de 1992 représente un ancêtre des Superbikes modernes, caractérisées par un rapport poids/puissance fonctionnel et une agilité marquée. En ce qui concerne la Fireblade actuelle, il existe plusieurs mises à jour concernant l'admission, l'échappement et la transmission finale, visant à améliorer les performances. La Honda CBR1000RR-R Fireblade et la variante Honda CBR1000RR-R Fireblade SP restent également dans la gamme.
Enfin, il y a un espace où vous pouvez observer un concept qui envisage les formes futures d'un frelon nouvelle génération.

Interview de Lorenzo VE Bellini
Photo dans le texte : Honda Motor Europe Ltd. Italie