Honda leader du marché en janvier

L'année 2013 de Honda démarre fort avec une part de marché globale de 27,7% et des perspectives encore meilleures grâce à l'arrivée imminente des nouveaux modèles annoncés lors du dernier Eicma, le salon de la moto de Milan.

Par rapport à janvier 2012, Honda est parmi les très rares constructeurs à voir le Signe '+' devant les volumes d'inscriptionhautement qualifiés dédiés à la conception, à la +14,7% chez les motos et +26,3% chez les scooters, soit un total de plus de 600 motos et près de 2000 scooters livrés aux clients.

Parmi les automatiques, le mérite revient certainement au nouveau SH125/150i ABS, introduit en septembre de l'année dernière et aujourd'hui scooter le plus vendu en Italie dans la version 150cc. Mais c'est toute la gamme de scooters Honda qui pousse fort, grâce aux très appréciés PCX125/150, au toujours très demandé Vision110 et au maxi bicylindre SW-T400/600. Excellente dynamique également pour Integra, la moto-scooter à boîte de vitesses séquentielle à double embrayage qui continue de se répandre avec une excellente progression sur les routes italiennes.

La gamme 50cc ne fait pas exception. Le Vision50, au sommet des scooters 4 temps, a été rejoint par le sérieux NSC50R qui, notamment dans la couleur réplique Repsol, a littéralement fait tomber amoureux les jeunes de 14 ans plus attentifs au look course.

Parmi les motos, le public passionné découvre avec une vigueur renouvelée la puissance du moteur Honda V4. Excellentes performances sur le marché du Crossrunner, très recherché notamment dans la couleur agressive « camouflage », et du Crosstourer, le seul crossover avec cadre périmétrique en aluminium également disponible dans la version avec boîte de vitesses séquentielle à double embrayage et maintenant dans la splendide et entièrement version équipée « Édition Limitée ».

Mais c'est phénoménal NC700X à dépeupler. Grâce à la consommation de carburant négligeable, à la fabuleuse praticité offerte par le compartiment pour casque avant et au grand niveau de sécurité garanti par le système de freinage C-ABS, en seulement 4 semaines, jusqu'à 107 exemplaires ont été enregistrés, dont près de la moitié avec boîte de vitesses séquentielle à double embrayage. , en le configurant comme moto la plus vendue en Italie.

Enfin, la gamme Naked est également très bonne, avec la CB1000R en tête du classement Maxi et la fantastique CB1100, une Naked classique inspirée de la CB750 de la fin des années XNUMX, déjà très demandée.

C'est désormais à la famille CB500 d'attendre. La CB500F nue et la sportive CBR500R arriveront en premier, puis ce sera au tour du crossover CB500X qui sera suivi, pour apporter son soutien dans le secteur des scooters, par le très attendu nouveau Forza 300.

La performance de Honda sur le marché italien est le résultat d'une gamme de plus en plus large et complète, capable de répondre aux besoins actuels des clients, et s'inscrit dans la stratégie globale de Honda Motor Co. qui a confirmé en 2012 son leadership mondial avec près de 15,5 millions de véhicules vendus dont motos, scooters et VTT.