Honda : la gamme Neo Sports Café renouvelée pour 2021 [VIDEO]

Dans une vidéo proposée par Chaîne officielle Honda Italie la gamme avancée apparaît Café Néo Sports signé Honda. Sont mis en évidence les différents exemples de C, C e C, même dans la version la plus distinctive black Edition.

L'aperçu

Le compact C il est équipé d'un nouveau moteur à 4 soupapes qui transmet une puissance et un couple supérieurs. Le style est minimaliste et enrichi par des feux full LED, dont des clignotants, également fonctionnels en optimisation de masse, ainsi qu'un tableau de bord LCD fin et léger qui propose différents voyants d'information et de service visibles en partie haute. Les livrées incluent une nouvelle couleur Pearl Smoky Grey.
Il convient également de noter l'introduction d'une fourche avant Showa à fonction séparée de 41 mm à gros pistons avec chandeliers inversés, également présente sur les modèles à quatre cylindres 2021 de CBR650R e C, avec des interventions sur l'indice de rigidité et l'amortissement. La selle mesure 816 mm.
Le nouveau moteur Euro 5 à quatre soupapes offre 1,6 chevaux et 1,2 Nm de couple en plus pour un total de 15 chevaux à 10.000 11,6 tr/min et 8.000 Nm à 129,8 XNUMX tr/min, en gardant à l'esprit un poids de déplacement raisonnable de XNUMX kg.

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Le renouvelé HondaCB1000R il apparaît plus compact et élancé, reconnaissable à son look audacieux et raffiné.
Une moto aux caractéristiques projetées vers l'avant, soulignées par des éléments tels que des carénages de radiateur et des couvercles de boîte à air qui convergent dynamiquement et un cadre de support de siège apparent en aluminium. Le phare avant est également différent, désormais incliné en forme de larme. Il existe également de nouvelles roues avec un design à 7 rayons ramifiés.
Le modèle est équipé d'un nouvel écran TFT couleur pouvant être connecté au smartphone via un système Honda Smartphone Voice Control, doté également d'une prise de chargement USB sous la selle. En plus des modèles en Candy Chromosphere Red et Matt Beta Silver Metallic, une version distinctive est également mentionnée. black Edition peint entièrement en noir avec quelques touches d'aluminium poli, qui comprend un mini-écran, un capot monoplace et une boîte de vitesses Quickshifter. La selle est placée à 830 mm.
Le châssis reste inchangé, cependant le quatre cylindres à double arbre à cames de 998 cm5, associé à une boîte de vitesses à six rapports, est avancé dans sa cartographie électronique d'injection et est homologué Euro 145. Il transmet 10.500 chevaux à 104 8.250 tr/min et 212 Nm à XNUMX XNUMX tr/min. tr/min. Le poids une fois plein est de XNUMX kg.
Sont également mis en évidence trois modes de conduite prédéfinis (RAIN, STANDARD et SPORT), plus un utilisateur personnalisable et trois niveaux de puissance délivrée, de freinage moteur et d'antipatinage qui peuvent également être désactivés, comme indiqué.

Vidéo : chaîne officielle Honda Italia
Photo : Honda Motor Europe Ltd. Italie