Honda Customs Competition 2022 : le spécial "Maanboard" conçu par Motocicli Audaci gagne

Plus de 8.000 XNUMX visiteurs ont exprimé leur opinion en ligne, observant les dix meilleurs personnalisations di Honda CMX500 rebelle e CMX1100 Rebelle venaient de France, d'Italie, du Portugal, du Royaume-Uni et d'Espagne. Les trois vélos les plus votés ont obtenu respectivement 5.175 4.823, 4.335 XNUMX et XNUMX XNUMX retours positifs. Les spéciales ont également été présentées au public lors de l'événement Wheels and Waves à Biarritz en juillet. Le succès de Compétition des douanes Honda 2022 a été assigné au "Maanboard", l'exemple du Rebel 500 personnalisé par les préparateurs sardes de Des motos audacieuses.

Le concours 2022

Le 10 personnalisations sur une base Rebelle sont toujours visibles sur la page en ligne spécifique, proposée en format multilingue. Sur le portail, il est également possible de télécharger des fonds d'écran ou de partager des exemples préférés sur les réseaux sociaux, selon les instructions.
Le trois personnalisations sur le podium ils sont tous basé sur le modèle CMX500 Rebel, l'une des motos custom les plus intéressantes d'Europe depuis son introduction en 2017 et également la custom la plus vendue en Europe en 2021. Elle figurera également aux premières places en 2022, comme précisé à l'occasion.
Revenir sur le podium, derrière le vainqueur "Maanboard" a pris la deuxième place « 5Quatre Honda Rebel Street » par le préparateur britannique Guy Willison, sur sa troisième construction basée sur Honda, après avoir travaillé sur les modèles CB1100RS et CB1000R. Un modèle caractérisé par une peinture composée de rouge et d'ivoire définie par Pro Kustom, ainsi que par une plaque d'immatriculation équipée de trous pour les phares, une queue sportive et des roues à rayons.

Annonce du gagnant du concours Honda Customs 2022

Sur la troisième marche du podium, le "Lucie" en blanc et or conçu par le concessionnaire Honda portugais Garonda, une référence à la CB175 de la fin des années soixante et du début des années soixante-dix.
Le projet gagnant présenté par Motocicli Audaci de Cagliari s'est inspiré des "Sand Racers" des années 19. Parmi les aspects intéressants de cette personnalisation se distinguent la peinture bleue avec un thème de feuille d'or sur le réservoir et sur la queue, les nouveaux rehausseurs de guidon et la nouvelle selle en cuir, puis la fourche springer, le système d'échappement en acier redéfini avec le terminal SC-Project. et roues à rayons de XNUMX pouces.

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Images : Honda Motor Europe Ltd. Italie