Honda CRF1100L Africa Twin et Africa Twin Adventure Sports : mises à jour pour 2022 [PHOTO]

Raffinements techniques

Le Honda CRF1100L Afrique Twin e CRF1100L Africa Twin Sports d'aventure le 2022 ils présentent de nouveaux graphismes et des mises à jour intéressantes, comme une évolution des réglages de la boîte de vitesses DCT.

Les modèles mis à jour

Justement la boîte de vitesses à double embrayage DCT c'est un type de technologie qui a attiré l'attention de nombreux passionnés depuis sa première introduction en 2009 sur VFR1200F. En Europe, plus de 200.000 XNUMX motos sont équipées de ce système.

22YM CRF1100L AFRIQUE TWIN

Revenant aux modèles de Honda CRF1100L Afrique Twin e Honda CRF1100L Africa Twin Sports d'aventure, d'un point de vue technique, sur les modèles avec boîte de vitesses DCT, le débrayage des embrayages dans les deux premiers rapports est mis à jour avec de nouveaux réglages, rendant plus gérables les démarrages à l'arrêt et le dynamisme à basse vitesse.
L'adoption de nouveaux graphismes est également soulignée. Grâce à une conception « Grand logo » l'apparence de la CRF1100L Africa Twin est désormais encore plus agressive, tandis que la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports présente un « Terrain fissuré ». La gamme de couleurs est sensiblement inchangée avec de nouvelles combinaisons visuelles.

22YM CRF1100L AFRICA TWIN SPORTS D'AVENTURE

Désormais, la Honda CRF1100L Africa Twin comprend de série un porte-bagages arrière en aluminium, tandis que pour la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, avec un réservoir plus grand de 24,8 litres, il y a un nouveau pare-brise moins étendu verticalement et réglable en hauteur sur 5 positions, répondant aux coureurs plus petits sans affecter la protection aérodynamique.
Les spécimens ont une instrumentation à l’écran TFT da 6,5 pouces, ainsi que des systèmes d'interaction et d'autres qui soutiennent le motocycliste, prenant en compte une plateforme inertielle IMU à six axes et six modes de conduite, dont quatre prédéfinis et deux personnalisables.
À un cadre en acier semi-double berceau s'ajoute un cadre de support de siège en aluminium, la Honda CRF1100L Africa Twin est associée à des suspensions multi-réglables ; tandis que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports propose des solutions avec le système électronique Showa EERA™.
Le moteur qui propulse les versions est un jumeau parallèle 1.084 cc, la puissance atteint Chevaux 102 et le sommet du couple est égal à 105 Nm.

Les emblématiques Africa Twin et Africa Twin Adventure Sport de Honda reçoivent de nouveaux looks et mises à jour saisissants pour 2022.

Photo : Honda Motor Europe Ltd. Italie

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