Honda CL500 : design rétro et esprit jeune
Une puissance maximale de 35 kW
La nouvelle HondaCL500 c'est un exemple caractérisé par un style classique et évocateur et des solutions technologiques fonctionnelles.
Entre passé et présent
Avec des références à des exemples Honda CL du passé, entre les années 60 et 70, les caractéristiques rétro rendent le nouveau immédiatement reconnaissable CL500. Une moto proposée en Italie dans des tons Noir poudre mat métallisé e Vert laurier mat métallisé.
Le design est égayé notamment par le phare rond à 4 lampes LED, ainsi que par le profil arrondi du réservoir et la zone terminale basse avec un système d'échappement à double sortie équipé d'une cloison résistante à la chaleur en acier perforé. D'autres éléments qui renforcent le résultat esthétique sont : le guidon haut et large, les soufflets en caoutchouc sur les bras de fourche, les clignotants compacts à LED, l'instrumentation numérique, les pare-chocs sur les évidements du réservoir et la selle allongée avec le logo Honda.
Un modèle conçu pour un jeune public de motards, qui recherchent un scrambler polyvalent et maniable pour leurs déplacements quotidiens ou pour affronter des itinéraires sur chemins de terre.
Les caractéristiques du modèle peuvent être renforcées avec l'adoption d'accessoires originaux.
Aspects techniques
La moto est équipée d'un cadre tubulaire en acier, défini pour ce modèle par son imposition et sa rigidité. Le châssis est doté de suspensions à débattement accru, en détail il s'agit d'une fourche télescopique avec des chandeliers de 41 mm et des amortisseurs à précharge réglable. Dans la zone avant se trouve une jante 19 pouces, tandis qu'à l'arrière un autre de 17 pouces et portez des pneus semi-crampons.
Il Moteur Honda bicylindre parallèle de 471 cmXNUMX déjà présent sur les modèles Honda 500 cc, il diffère des unités présentes sur les autres exemples de la gamme 500 cc par la cartographie ECU et la transmission finale plus courte. Ceci est associé à une boîte de vitesses à six rapports.
La moto peut également être conduite par les titulaires d'un permis A2 car elle entre dans la limite de puissance maximale de 35kW.
Photo : Honda Motorcycles Europe Ltd. – Italie
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