Honda CB750 Hornet 2023 : les caractéristiques du nouveau nu [VIDEO]

Les différents aspects du nouveau Honda CB750 Hornet sont résumés dans la vidéo proposée par Chaîne officielle Honda Italie sur Youtube. Dévoilé au salon Intermot, le nu représente une nouvelle étape dans la production de la marque japonaise. Un projet animé par un nouveau moteur bicylindre parallèle avec vilebrequin à 270° et se distinguant grâce à un style sinueux et compact.

Aspects techniques et technologiques

La moto est équipée de lumières entièrement LED et des indicateurs directionnels qui s'éteignent automatiquement et intègrent, en fonction des informations, un système d'avertissement de freinage d'urgence ESS (Emergency Stop System).
L'instrumentation est visible sur un écran TFT couleur 5 pouces avec connectivité via Honda Smartphone Voice Control pour les appareils Android et iOS.
Le moteur est logé dans un nouveau châssis en acier à structure en diamant dont le poids est contenu grâce à une optimisation de l'épaisseur et de la rigidité des parois et des tubes. Le modèle est également équipé d'une fourche inversée Showa SFF-BPTM de 41 mm et d'un amortisseur Showa avec liaison Pro-Link ; tandis que le système de freinage comprend des étriers doubles à quatre pistons à montage radial. Le pneu avant est de 120 et l'arrière est de 160.
Les systèmes électroniques d'aide à la conduite incluent une technologie Accélérateur par fil (TBW) et quatre modes de conduite, dont un personnalisable avec trois niveaux associés de contrôle de traction HSTC (Honda Selectable Torque Control) intégré avec anti-wheelie et trois niveaux de réglage de la puissance et du frein moteur.
Le moteur est compact jumeau parallèle di 755 cc avec distribution Unicam à 8 soupapes, déjà connue des modèles de vue d'ensemble CRF, caractérisée par des canaux d'admission vortex (Vortex Flow Duct) et des conduits d'admission descendants. Sont également mis en avant un vilebrequin à 270°, une transmission primaire qui active également l'arbre d'équilibrage et une boîte de vitesses à six rapports avec embrayage assisté et anti-saut.
Un pouvoir de s’exprime Chevaux 92 (67,5 kW) et atteint le pic de couple 75 Nm. En considérant un poids de 190 kg avec un réservoir plein d'essence, nous soulignons le meilleur rapport poids/puissance de la catégorie correspondant à 0,36 kW/kg ou 2,81 kg/kW.

23YM HONDA CB750 HORNET

Conception caractéristique

Des lignes fortes et sinueuses définissent une esthétique étirée et aérodynamique sur laquelle ont travaillé les designers du centre R&D Honda de Rome, travaillant déjà sur des modèles tels que CRF1100L Afrique Twin e X-volume moyen quotidien, en plus de la gamme Café Néo Sports. En gardant à l'esprit l'esthétique des Hornets vues dans le passé, une vision contemporaine de cet exemple de dynamisme a été proposée, caractérisée par une silhouette compacte et sportive.
Les couleurs associées au modèle sont : Pearl Glare White avec cadre Metallic Red Flame et fourche anodisée rouge; Noir graphite avec cadre flamme rouge métallisé et fourche anodisée rouge; Gris iridium mat métallisé e Chardonneret jaune mat.
Parmi les éléments connotatifs se distingue le réservoir, qui rappelle la forme d'une aile de bourdon. Apparence liée aux traits esthétiques d'un modèle immédiatement reconnaissable, en observant chaque élément depuis la façade pointue jusqu'au profil minimaliste de la zone située derrière.
Des accessoires sont proposés et, pour faciliter la sélection, trois « packages » sont indiqués Sportive, Style e Touring.

Vidéo : chaîne officielle Honda Italia
Photo : Honda Motor Europe Ltd. Italie