Honda CB500X : Meilleur A2 aux Auto Trader Best Bike Awards 2019

L'accent est mis sur l'aventure japonaise compacte

Reconnaissance faisant autorité pour le modèle crossover dans la catégorie A2, à l'occasion des Auto Trader Best Bike Awards 2019
Honda CB500X : Meilleur A2 aux Auto Trader Best Bike Awards 2019Honda CB500X : Meilleur A2 aux Auto Trader Best Bike Awards 2019

La Honda CB500X élu Meilleur A2 à Prix ​​du meilleur vélo d'Auto Trader 2019, grâce à l'évaluation d'un jury de spécialistes du secteur, comme l'a récemment rapporté.

Le modèle

L'événement en est maintenant à sa sixième année. Nous parlons de plus de 30 spécimens jugé et le modèle par apparence Aventure di Honda il a été évalué à travers de multiples paramètres, notamment les améliorations, les coûts de fonctionnement, l'apparence, l'aspect pratique, les performances et donc la fiabilité globale, comme indiqué.
À l'occasion Neil Fletcher, Directeur de Honda UK Motorcycles, a accueilli avec plaisir ce nouveau résultat, après les succès déjà obtenus par les modèles Gold Wing e X-volume moyen quotidien toujours présent à cet événement, mettant en avant les qualités de ce véhicule polyvalent et roulable avec permis A2.
Un résultat également lié aux mises à jour concernant le châssis en acier avec configuration en diamant et le même moteur bicylindre en ligne refroidi par liquide de 471 cc, équipé d'une injection électronique PGM-IF. Une unité qui livre Chevaux 48 de puissance maximale, correspondant à 35kWun 8.600 XNUMX tours par minute. Le couple maximal s'élève cependant à 43 Nm a 6.500 XNUMX tours par minute. L'embrayage est multidisque à bain d'huile, assisté avec antipatinage et la transmission est manuelle 6 marches.
Il comporte des groupes lumineux DEL, un aspect qui rappelle en partie le muscle CRF1000L Afrique Twin, un instrument LCD et le châssis repose sur une fourche avant réglable avec bras de fourche 41 mm et une suspension arrière Pro-Link avec bras oscillant en acier et amortisseur toujours gérable. Les jantes sont en aluminium moulé sous pression et portent un cache avant qui mesure 110/80 ZR19 M/C et un autre derrière 160/60 ZR17 M/C. La garde au sol s'élève à 180 mm et la selle figure un 830 mm du sol, le réservoir contient donc Litres 17,7 de carburant. Le prix indiqué par 6.980.00€, il s'avère "ancien concessionnaire" e TVA incluse. Les éventuelles taxes locales et/ou charges extraordinaires ne sont pas prises en compte, comme indiqué sur le portail dédié au modèle.

Photo de : Honda Moto

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