Harley-Davidson Pan America 1250 : exploration pilotée par un moteur Revolution Max 1250 [PHOTO]

Les nouveaux spécimens Harley-Davidson® Pan America™ 1250 e Pan America™ 1250 Spécial ils sont propulsés par un moteur Révolution®Max 1250. Un cœur V-Twin, refroidi par liquide, conçu pour transmettre une vitalité constante.

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Comme indiqué, le moteur Révolution®Max 1250 pour les modèles Pan Amérique™ 1250 e Pan America™ 1250 Spécial il façonne un caractère fort, considérant la délivrance du couple et le contrôle de l'accélérateur comme une fonction de la conduite tout-terrain.

Un propulseur V-Twin di 1250 cc à refroidissement liquide, comme mentionné, équipé d'un profil étroit du groupe motopropulseur centralisant le poids, pour l'équilibre, l'ergonomie et la maniabilité. Un cœur compact caractérisé par un Angle du cylindre en V de 60 degrés avec un espace pour l'ensemble papillon, maximisant le flux d'air du point de vue des performances. La réduction de poids est également fonctionnelle, grâce à l'adoption de cylindres monoblocs en aluminium avec revêtement galvanique de surface en carbure de nickel-silicium (Nikasil) et de couvercles de soupapes et de chaînes de distribution en alliage de magnésium. Les pistons sont en aluminium forgé avec quatre soupapes en tête par cylindre, dont deux à l'admission et deux à l'échappement ; plus deux bougies d'allumage par cylindre, un calage variable des soupapes, des régleurs de jeu hydrauliques et deux arbres d'admission et d'échappement séparés par cylindre. Les manetons sont décalés de 30 degrés, comme indiqué.

Parmi les aspects intéressants, ce moteur est un groupe motopropulseur unitaire avec une boîte de vitesses à six rapports et apparaît comme un élément structurel du châssis.
Une forme de cœur prenant en compte l'optimisation du rapport poids/puissance qui affecte le même développement des nouveaux Pan Amérique™ 1250 (242 kg en ordre de marche) e Pan America™ 1250 Spécial (253 kg en ordre de marche). Le moteur est intégré comme élément central. Un pouvoir de Chevaux 150 et une paire de sommets de 94 pieds Kg (127,4 NM).

Photo : Harley-Davidson®