Harley-Davidson Nightster Special : une nouvelle vision audacieuse pour 2023

Moteur Révolution Max 975T

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Spécial Harley-Davidson® Nightster® c'est l'une des nouveautés du 2023 avec d'autres exemples intéressants tels que le modèle renouvelé Breakout®, le tricycle Roue libre® et modèles de célébration en série limitée l'année où l'on se souvient d'eux 120 ans de l'histoire.

Le nouveau Nightster® Spécial

Cet exemple technologique de cylindrée moyenne est propulsé par un moteur bicylindre en V Révolution® Max 975T, réglé et refroidi par liquide. Pour contenir le poids du véhicule, le moteur est intégré comme élément central de la partie châssis. La moto est équipée d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et de roues en aluminium moulé.
La moto se caractérise par un style audacieux, les phares sont de type LED et, parmi les différentes solutions, nous soulignons le régulateur de vitesse, le port de chargement USB, l'ABS, le système de contrôle de traction et le système de contrôle du patinage du couple.
L'instrumentation TFT de 4 pouces est ronde et l'écran prend en charge un système d'infodivertissement, interagissant avec l'appareil mobile via Bluetooth®. La plupart des fonctionnalités nécessitent un casque et des haut-parleurs Bluetooth associés à un casque.
Les modes de conduite sélectionnables sont Road, Sport, Rain ou vous pouvez en créer deux personnalisés. Le navigateur est associé à l'application Harley-Davidson® pour iOS ou Android téléchargée sur le smartphone. Lorsque la navigation est activée, le pilote peut sélectionner une carte mobile ou une carte détaillée, accompagnée d'instructions audio. Pour faciliter le contrôle, avec un support de 12,7 cm sur le guidon, les commandes manuelles sont positionnées 5 cm plus haut et 2,5 cm en arrière. Le réservoir peut contenir 12 litres de carburant et est placé sous la selle, évacuant le poids du carburant vers le bas, contenant le centre de gravité au profit de la maniabilité. Le ravitaillement est possible en soulevant la selle. Il y a aussi un siège et des repose-pieds pour le passager.
Le système de freinage Brembo comprend une solution avant unique de 320 mm avec étrier à quatre pistons montés axialement et est également unique à l'arrière, mesurant 260 mm, équipé d'un étrier flottant à un piston.

Photo : Harley-Davidson®

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