Harley-Davidson CVO Road Glide et CVO Street Glide 2023 : de nouveaux exemples d'exclusivité l'année du 120e anniversaire [PHOTO]

Les nouveaux modèles Harley-Davidson® CVO™ Road Glide® e CVO™ Street Glide® ils se distinguent par leur aspect raffiné, qui représente une réinterprétation de la plateforme Harley-Davidson® Grand American Touring. Outre un contenu technologique sophistiqué, un nouveau moteur puissant Milwaukee-Eight® VVT 121 palpite. Les exemples CVO™ Road Glide® et CVO™ Street Glide® sont attendus à l'événement. Festival du 120e anniversaire de Harley-Davidson prévu à Budapest, en Hongrie, du 22 au 25 juin ; ainsi qu'à Milwaukee, aux États-Unis, pour leFestival Harley-Davidson Homecoming™ prévu du 13 au 16 juillet 2023.

esthétique

Le design rappelle celui des précédents modèles Harley-Davidson® Grand American Touring. Chaque modèle est proposé en deux options de peinture et de finition très raffinées. Une robe standard Platine foncé avec fines rayures en satin fumé brillant et carénage interne assorti, avec groupe motopropulseur et filtre à air Gloss Black avec des détails dans Chrome brûlé sur les inserts moteur.
Tandis que celui en option, moyennant un coût supplémentaire, est bicolore Whisky pur/corbeau métallisé avec carénage assorti. Un motif placé à la main avec des panneaux Corbeau métallisé chiffres sur une base orange intense Whisky pur, ainsi que des détails ombrés et des fines rayures orange vif.
Les deux palettes de couleurs seront enrichies par des accessoires de Collection Adversaire™ présent sur les motos, comme annoncé.
D'un point de vue esthétique, des carénages avec prises d'air intégrées et des phares à LED avec clignotants à LED intégrés sont visibles. Sont également soulignés d'autres détails tels que le garde-boue avant profilé, un nouveau réservoir de carburant. Litres 22,7 avec un biseau latéral distinctif et des sacoches latérales avec une nouvelle forme tridimensionnelle, en gardant à l'esprit l'évolution du carénage et du réservoir. Les nouvelles jantes Combo Cast Laced à rayons entrelacés développées en fonte d'aluminium découpée à la machine se distinguent également.

Aspects techniques et technologiques

Les nouveaux carénages soutiennent l'aérodynamisme et le confort thermique, grâce à une conception de pare-brise « flottante » et à des volets de contrôle d'air réglables. Lors des tests en soufflerie, l'inconfort subjectif du casque a été atténué en moyenne de 60 %, par rapport aux modèles équivalents 2022. Le nouveau système de refroidissement du moteur affine encore le confort thermique par rapport aux modèles CVO™ précédents, comme souligné.
Les modèles CVO™ Road Glide® e CVO™ Street Glide® ils disposent également d'une nouvelle gamme de technologies d'infodivertissement liées au nouveau système d'exploitation Skyline™ OS. Met en évidence un écran tactile couleur TFT de 12,3 pouces qui remplace les instruments analogiques et la plupart des commandes. L'écran peut être personnalisé en choisissant parmi trois options et est compatible avec les appareils Apple et Android. La connectivité Wi-Fi permet une connexion sans fil et le système dispose d'un récepteur Bluetooth® pour écouteurs sans fil.

Pour la première fois, ces exemples sont également équipés de modes de conduite sélectionnables entre Route, Sport et Pluie avec une combinaison spécifique de puissance délivrée, de réglages du système de freinage antiblocage en virage (C-ABS), du système de contrôle de traction en virage ( C-TCS ) et frein moteur.
Chacun est équipé de compartiments pour stocker des fichiers multimédias et d'un point de connexion USB-C. Un système audio Harley-Davidson® Audio à quatre haut-parleurs alimenté par le système audio Rockford Fosgate® Stage II, alimenté par un nouveau 500 watts RMS, est également mentionné.
Lors du développement, tous les aspects de la conception pouvant avoir un impact sur le confort et les performances ont été pris en compte. Les éléments de suspension SHOWA des deux côtés favorisent la maniabilité et offrent un confort supérieur par rapport aux exemples précédents, avec une augmentation du débattement de la suspension arrière de 50 %. Le système de freinage Brembo™ offre une sensation constante pour renforcer la sécurité.
Le poids à sec est réduit à 14 kg pour le modèle CVO™ Street Glide® et à 16 kg en passant au modèle CVO™ Road Glide®, en rappelant les références précédentes.
Le nouveau moteur Milwaukee-Eight® VVT 121, à 121 pouces cubes, représente une nouvelle norme en matière de cylindrée et de couple d'origine sur une moto Harley-Davidson® Touring. Il comprend des culasses refroidies par liquide avec un nouveau système de calage variable des soupapes (VVT), un système d'échappement haute performance et un nouveau collecteur d'admission.

Disponibilité

L'arrivée des deux modèles dans les showrooms Harley-Davidson est attendue au cours de l'été.