GASGAS SM 700 et ES 700 : un résumé des caractéristiques [VIDEO]

Un aperçu des nouveaux modèles

GASGAS SM 700 et ES 700 : un résumé des caractéristiques [VIDEO]GASGAS SM 700 et ES 700 : un résumé des caractéristiques [VIDEO]

Dans une vidéo proposée par GAZ sur YouTube, les différents aspects des nouveautés sont décrits GAZGAS SM 700 ed ES 700. Des motos qui transmettent de la vivacité sur l'asphalte et la terre, équipées de moteurs monocylindres et d'aides électroniques.

Un cadre descriptif

La GAZGAS SM 700 c'est un exemple de Supermoto qui suggère un dynamisme palpitant au sommet de sa catégorie. Il est habillé d'une livrée rouge caractéristique et dispose d'équipements électroniques de nouvelle génération. Conceptuellement différent, mais tout aussi sportif et toujours reconnaissable par sa livrée rouge, le modèle Enduro GASGAS ES 700 il est conçu pour les passionnés qui aiment voyager même sur des sentiers moins explorés.
Un exemple Dual Sport avec des caractéristiques fonctionnelles tout-terrain et qui est également dynamique sur asphalte.
Parmi les aspects importants que nous soulignons : un char de Litres 13,5, une position de conduite qui facilite le confort et la présence d'un moteur monocylindre Chevaux 74. La puissance maximale est transmise à 8.000 5 tr/min et un couple robuste est également signalé. Six vitesses, avec changements de vitesse effectués via un quickshifter intégré (+). Le coloris rouge évoque la gamme spécialisée des modèles EC et MC. Les spécimens comportent également une électronique qui prend en charge une réponse précise au stress, avec gestion de la puissance transmise. Sont également soulignés les modes de conduite avancés et les systèmes d'échappement conformes à la réglementation Euro XNUMX.
La base technique est compacte, constituée d'un cadre en treillis en acier au chrome-molybdène défini de manière à maintenir le poids le plus bas possible en fonction du dynamisme, favorisant la précision dans les virages et la stabilité dans la poussée. Parlant encore une fois de contrôle et de stabilité, l'adoption du dernier système ABS Bosch et d'un embrayage à glissement PASC sont également soulignées. Parmi les aspects intéressants, nous soulignons un bras oscillant en aluminium moulé sous pression pour une rigidité optimale et une transmission efficace de la puissance au sol. Le réservoir peut contenir 13,5 litres de carburant et, comme mentionné, est intégré au cadre arrière en polyamide, maintenant ainsi le centre de gravité bas.
Un aperçu varié des accessoires techniques est également proposé, améliorant le style et les performances des modèles, ainsi que des vêtements pour les amateurs de sport.

Vidéo et photos : GASGAS

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