MV Agusta 800 Stradale, gamme complétée pour le constructeur varais [LIVE PHOTOS]

MV Agusta 800 Stradale – Après l'arrivée de la MV Agusta Turismo Veloce, de la Dragster 800 RR et de la Brutale RR, voici la 800 Stradale qui complète la gamme du constructeur varais en proposant une voiture de sport adaptée aux voyages.

L'objectif de la MV Agusta 800 Stradale est clairement le Ducati 821 Hyperstrada et c'est dans cette perspective que l'une des priorités sur lesquelles MV Agusta s'est concentrée était la confort optimal qui fournit également un bonne dose d'esprit sportif. La Mv Agusta 800 Stradale possède un 798 cm3 qui se développe Chevaux 115 à 11 000 tr/min, 10 ch de moins que la configuration Rivale, avec un couple maximal de 78.5 Nm. Le réservoir sera plus spacieux, aura une hauteur par rapport au sol différente (142 mm pour la Rivale, 125 mm pour la Stradale) qui est se reflète également dans la position de la selle.

En ce qui concerne les autres aspects du châssis, les suspensions ont été confirmées avec la fourche inversée Marzocchi de 43 mm, le mono Sachs et le système de freinage Brembo avec deux disques de 320 mm avec étriers radiaux à 4 pistons à l'avant et le système de freinage de 220 mm. avec étrier à deux pistons à l'arrière. En termes de articles electroniques MV Agusta a équipé la Stradale de son propre meilleurs composants, comme l'antipatinage MVICS, la boîte de vitesses électronique MV EAS et l'ABS, qui font évidemment partie de l'équipement d'origine. Les sacoches latérales sont placées à l'arrière, avec des blocs optiques intégrés, et les protège-mains ornent l'avant du vélo.

La MV Agusta 800 Stradale sera disponible en rouge/gris, blanc/gris et bronze/blanc et sera vendue au prix de 13.990 euro, quand la Ducati 821 Hyperstrada a un prix de 13.050 XNUMX euros.