Gaerne SG22 : une nouvelle botte de dernière génération pour ceux qui pratiquent le motocross

La nouvelle botte présentée Gaerne SG22, un modèle pour l'activité motocross qui représente une évolution du modèle SG12.

La nouvelle botte Gaerne SG22

Un résultat symbiotique entre matériaux de haute qualité et solutions techniques innovantes. Elle est déjà utilisée par des champions comme Romain Febvre, Andrea Verona et Zach Pichon, ainsi que par les pilotes du Honda Enduro Factory Team, mettant en avant la réduction du poids, la réduction du temps de rodage qui permet un port immédiat de la botte. dans la course et le confinement de la hauteur entre la semelle et le protège-matériel garanti par la nouvelle coque tridimensionnelle.
La coque susmentionnée est l'une des premières innovations mises en avant, étant donné que le nouveau Boîte à orteils du corps principal modèle 3D il s'agit d'une construction tridimensionnelle caractérisée par un seul élément d'articulation, situé sur la partie externe à proximité du levier de fermeture. Un choix qui permet de réduire la hauteur entre la semelle et le carter de vitesse, augmentant ainsi la vitesse de changement de vitesse comme mentionné.

La construction est également caractéristique Goodyear Welted, suivant la tradition de la marque. Une technique qui permet de façonner une structure solide. La durabilité représente donc l'un des aspects cruciaux de chaque produit dédié au motocross, évaluant également l'opportunité de ressemelage pour donner une nouvelle vie au produit. Les couleurs assorties sont rouge anthracite, noir, rouge e blanc.

La géométrie du mouvement a également changé, permettant à la chaussure d'interpréter de manière optimale les mouvements de la cheville. Un aspect pour intensifier l'ergonomie, sans sacrifier la sécurité. Dans ce cas, l'action du nouveau est mise en évidence Razorback caractérisé par un nouveau design qui permet de réduire le poids global. Plus la solution Système de pivotement à deux étages Gaerne 1.0 protège la cheville avec deux butées capables de limiter l'hyperextension et l'hyperflexion et les mouvements latéraux. Dans la partie interne de cette zone, le Mousse à mémoire de forme 1.0. Un matériau injecté qui, après le port de la chaussure, uniformise la forme de la cheville, stabilisant le pied, selon les indications. De plus, en contact avec la moto, la partie intérieure de la partie supérieure comporte des pièces en caoutchouc Garde-poignée 1.0 avec un composé développé avec des pilotes professionnels. Un aspect qui protège et optimise le coefficient de friction pour favoriser la sensibilité.

Une nouvelle finition peinte avec des détails visibles met en valeur les boucles Superlight en aluminium. De plus, en combinaison avec le réglage de la sangle, le levier de fermeture supérieur de la botte peut être actionné dans trois positions. Solution qui, associée aux deux positions permises par la nouvelle plaque frontale Frontal Shin Guard, permet d'obtenir différentes configurations pour optimiser l'ajustement et permettre l'insertion de protections de genoux. Proche de Plaque frontale il y a deux bouches d'aération et des canaux 3D placés à l'intérieur pour créer des cavités qui facilitent l'évacuation de la chaleur et de l'humidité.
Un nouvel embout apparaît entre la semelle et la tige Pare-chocs en acier 1.0, un insert en acier permet de réduire l'épaisseur, de contenir le poids et de conserver l'action protectrice.
La semelle est caractérisée par des inserts double densité. Le positionnement est fonctionnel pour garantir adhérence et durabilité, en tenant également compte de l'amorti et de la traction. Le talon Microchoc il est équipé d'un composé à densité différenciée conçu pour offrir une protection contre les micro-impacts dans les virages, comme spécifié.

Proposition

La nouvelle botte Gaerne SG22 dans des tailles allant de 41 a 48 Il est disponible dans les nuances noir, rouge, blanc et dans ceux entre 41 e 49 in rouge anthracite. Le prix public conseillé est de 699 euros.


Photo de : Gaerne