Gaerne SG.12, la botte tout-terrain désormais en édition limitée

Gaerne SG.12 – Gaerne lance une édition limitée de la botte tout-terrain haut de gamme, la nouvelle SG.12. Cette fois avec une nouvelle livrée spéciale, la « SG.12 Grey-Yellow Fluo Limited Edition », qui présente un design moderne caractérisé par la couleur gris satiné et des détails jaune fluo ultra cool. Cette nouvelle édition limitée sera disponible chez les revendeurs Gaerne à partir de début août et le prix est de 514,90 euros.

Cette botte est née des études et des projets du centre de recherche et de développement de Gaerne et de l'étroite collaboration avec des champions et des athlètes. La nouvelle Gaerne SG.12 est caractérisée par le DSPS – DOUBLE STAGE PIVOT SYSTEM, un système breveté qui consiste à déplacer l'axe de rotation de la chaussure vers une position avancée et élevée par rapport à l'axe de rotation de la cheville, permettant ainsi d'éliminer toute compression, notamment au niveau de la cheville. Le nouvel élément de protection appelé « Razorback » est ancré à la tige en deux points. Le premier ancrage est fixé au point de rotation de la chaussure, tandis que le second est fixé sur une fente mobile qui facilite le mouvement naturel de flexion du pied, assurant une butée dans les deux sens afin d'éviter les extensions ou compressions indésirables et amortir les éventuels chocs. . Le « Razorback » a été conçu pour être en synergie avec les autres éléments de la chaussure et, grâce à un appendice particulier qui se glisse à l'intérieur d'une poche spéciale, il limite fortement les mouvements latéraux qui sont l'une des causes de blessures les plus fréquentes.

Le nouveau Gaerne SG.12 présente également un nouvel embout monocorps en acier inoxydable, indéformable et antirouille. Il y a des protubérances positionnées perpendiculairement à l'axe de la pointe qui ont pour fonction de protéger les vis utilisées pour sa fixation afin d'éviter tout obstacle au frottement et de garantir un remplacement facile de la pièce à tout moment. La façade a reçu une finition spéciale antidérapante. Une forme spéciale a également été conçue pour la zone du talon qui possède une fonctionnalité anti-choc grâce à une zone de décompression entre le plastique et la tige.. La forme convexe spéciale permet au cycliste d'engager facilement la vitesse avec le talon lors du démarrage. Sur la partie interne, la jambe est presque entièrement recouverte de deux inserts en caoutchouc spécial qui garantissent une adhésion totale entre le pilote et la moto et présentent une forte résistance à l'abrasion. La surface couverte est très grande afin de protéger le coffre de la chaleur dégagée par le silencieux, de plus, le caoutchouc spécial recouvre toutes les vis utilisées pour la fixation.