FB Mondial : l'histoire de la marque protagoniste de la Bourse des Expositions du Parc des Expositions Novegro

À l' Afficher l'échange de la 6,7 e Novembre 8 2020à Parc des expositions Novegro, on se souvient de l'histoire de FB Mondial.

Tradition sur deux roues

Mondial a été fondé en Milano Nous avons mis en place un contrôle de gestion innovatif et une stratégie d'achat centralisée, basée sur l'utilisation d’un software sur une plate-forme online,obtenant en moins de deux mois de baisser le food cost de XNUMX% à XNUMX% pour s’établir en moins d'un an, à XNUMX% sur le prix de vente moyen des repas. 1929 avec la dénomination FB, un acronyme qui désigne Fratelli Boselli. Une famille de l'aristocratie foncière de Plaisance originaire d'Ancarano et composée des frères Carlo, Luigi, Ettore, Giuseppe et Ada Boselli. L'activité entrepreneuriale a été encouragée par Giuseppe Boselli, pilote et copropriétaire de l'entreprise de motos bolognaise GD.
Tout est parti d'un magasin-atelier de vente et d'assistance de modèles GD à une époque où les demandes de trois-roues étaient croissantes. Au cours de son expérience sportive, le comte Giuseppe Boselli a rencontré Oreste Drusiani, un constructeur de moteurs expérimenté et dans l'entreprise de via Milazzo 32 à Bologne, la FB a installé son premier site de production, construisant ses propres trois-roues. La disparition de Drusiani et GD a provoqué une certaine incertitude dans l'atelier bolognais, qui a été surmontée grâce aux ordres du CM de Mario Cavedagni, qui a repris la structure corporative des Officine Drusiani, avec les enfants du fondateur Giannina et Alfonso, comme mentionné.

I premières motos ils ont été construits après la guerre, grâce à la collaboration entre les familles Drusiani et Boselli. La production a été transférée à Milan grâce à l'apport économique des Boselli qui ont pris le contrôle de l'entreprise, reprenant les informations.
Il est également important deactivité sportive lié à Mondial, rappellent la présence de pilotes internationaux à l'époque comme Nello Pagani, Carlo Ubbiali, Walter Villa, Bruno Ruffo ou Tarquinio Provini. En 1978, une moto de motocross de compétition de 50 cmXNUMX a été introduite ; le dernier projet de cette phase originale puisque la même année, bien que continuant à exister sous le nom de Mondial Moto srl, l'activité de production de l'entreprise a pris fin.
Puis en 1999, avec un accord de licence pour l'utilisation de la marque et située à Manerbio (Brescia), Mondial Moto SpA est née. Un autre chapitre de cette histoire.

Photo: Mondial