FB Mondial : la "Hipster Generation" revient avec HPS, SMT et SMX [PHOTO]

Trois modèles présentés au Motor Bike Expo, tous de petite cylindrée mais avec beaucoup de caractère

Le design du HPS 125 est la fusion parfaite des caractéristiques classiques du FB Mondial et de l'âme technologique apportée par un moteur DACT de 125 cmXNUMX, équipé d'une injection électronique et d'un refroidissement liquide.

Mondial FB - le Salon du vélo à moteur qui s'est déroulé récemment à Vérone a été une excellente vitrine pour les petits ateliers impliqués depuis toujours dans le secteur du custom, mais aussi pour les maisons célèbres qui ont fait du style - peut-être un peu rétro - une marque de fabrique. C'est le cas de Mondial FB qui a apporté plusieurs innovations à l'événement véronais : HPS 125 ce qui marque le retour de la soi-disant « Génération Hipster » qui, comme Mondial, est née dans les années 40 et est revenue à la mode ces dernières années. Un terme qui identifie depuis toujours une « manière d'être », un « style de vie » qui vise à dépasser les canons formels de son époque en anticipant ceux du futur. Toujours dans l'idée de retracer les étapes originales et de répondre aux exigences du marché du XXIe siècle, FB Mondial a créé d'autres modèles, un motard et un enduro : le SMT 125 et la SMX 125. Les deux modèles ont été créés pour répondre aux besoins quotidiens sans perdre leur ADN sanguin pur.

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La conception de la HPS 125 c'est la fusion parfaite des caractéristiques classiques du FB Mondial et de l'âme technologique apportée par un moteur 125cc DOHC, équipé d'injection électronique et de refroidissement liquide. Le double amortisseur arrière et la fourche USD combinent passé et présent, en intégrant une technologie de suspension réglable, capable d'assurer un plaisir de conduite maximal aussi bien dans la circulation urbaine lente que lors des déplacements rapides en dehors de la ville. L'attention portée aux moindres détails qui plaisent à l'œil et l'étude minutieuse d'une position de conduite correcte vous permettront de "vivre le rêve", de conduire une moto au goût classique et de profiter de la sécurité et de la fiabilité garanties par la technologie moderne. Le HPS 300 a été créé sur la même base technique que le HPS 125, adapté à de plus grandes performances, mais est propulsé par un moteur moderne refroidi par liquide, 4 soupapes et injection électronique. Equipé d'ABS de dernière génération, il est conforme à la réglementation Euro4 en vigueur. Là Sport Classique 125 « Pagani », également en double cylindrée comme la HPS, représente la voiture de sport classique de FB Mondial, avec des lignes complètement nouvelles, fruit du bureau d'études de l'entreprise. Ce sont des lignes intemporelles, sportives mais sans excès, rétro mais pas anciennes. Un « classique instantané » destiné à durer dans le temps, détaché des modes et des goûts actuels. Le Sport Classic 125, dans cette livrée "Anniversaire", porte le nom de Nello Pagani, le pilote qui a couru et gagné pour la première fois avec le FB Mondial en 1948.

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SMX, en versions cross et enduro, est né avec la même passion et la même vision que le HPS. Un média capable d'approcher le goût du jeune public avec une attention particulière aux détails. SMX veut s'imposer comme la rencontre parfaite entre technologie et lignes modernes, mettant en valeur le cœur et le design italien. Avec une puissance maximale de 11 kW et quatre soupapes par cylindre, SMX est la moto idéale pour vivre pleinement le monde fantastique des deux roues. Plus facile à conduire qu'un véhicule professionnel, Mondial SMX est le mélange parfait de lignes modernes, d'attitude racing et de confort au quotidien.

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