Fantic Motor : voici Caballero E-Cab et Caballero 500 Rally

Moteur Fantic elle était parmi les protagonistes de EICMA 2018 avec trois grandes nouveautés : Cabine électrique Caballero, la première moto électrique de l'entreprise de Trévise ; Caballero 500 Rallye, le Scrambler donnait une forte impression de tout-terrain et Fantic Issimo, le nouveau vélo électrique à pédale assistée.

Fantic Caballero E-Cab : comment c'est fabriqué

Les regards des plus curieux se sont immédiatement tournés vers le Caballero E-Cab, le nouveau concept présenté à l'occasion du 50ème anniversaire de l'entreprise (cliquez sur ici pour lire notre article sur le sujet) et entièrement fabriqué dans les usines Quinto di Treviso. Le Caballero représente le fleuron de la production Fantic et cette version électrique rejoint les cylindrées 125cc, 250cc et 500cc (en configuration Scrambler et Flat Track) déjà présentes sur le marché. Comme ses sœurs à moteur thermique, la E-Cab se caractérise également par la facilité de conduite et l'originalité de ses lignes. Caballero E-Cab en a un nouveau Structure monopoutre en acier chromé qui accueille le moteur AC à aimant permanent (PMAC) alimenté par Batterie de 7,5 kWh de capacité. Le véhicule, qui peut être conduit avec un permis A1, dispose d'un potenza de 11 kW et un vitesse de pointe 120km/h. L'autonomie c'est 150 km en cycle urbain, 110 km en cycle mixte et 90 km sur autoroute, en maintenant une vitesse constante de 115 km/h. Caballero E-Cab a été construit en prêtant attention à la centralisation des masses et en utilisant des matériaux de qualité comme le carbone et l'ergal, dans le but de réduire le poids (qui s'élève à 147 kg).

Fantic Caballero 500 Rally : comment c'est fait

Les puristes du moteur thermique apprécieront le nouveau Fantic Caballero 500 Rally, un scrambler à tous égards mais avec une plus grande vocation vers le tout-terrain. Parmi les caractéristiques, il faut nécessairement mentionner la suspension de déplacement augmentée, qui atteignent 200 mm à l'avant et à l'arrière, les fourches inversées de 43 mm sont réglables en précharge et en hydraulique, tout comme la Amortisseur arrière à partir de 200 mm. De nombreux détails ont été revus par rapport aux autres Caballero, comme le guidon tout-terrain avec barre transversale et pare-chocs, les protège-fourches montés sur les fourches USD, le nouveau garde-boue avant haut, le pare-moteur, la grille de protection du feu avant, l'avant plaque d'immatriculation, pneus tout-terrain. Le Caballero 500 Rally est disponible dans la couleur rouge classique et dans le nouveau vert militaire. Il sera commercialisé à partir du printemps prochain.

Fantic Issimo : un nouveau concept de vélo électrique

La dernière édition de l'EICMA a également marqué le début de Fantic Issimo, un nouveau véhicule électrique à roues surbaissées et à assistance au pédalage, que l'entreprise produira également dans la version S-Pedelec, capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 km/h. Parmi les caractéristiques, nous trouvons un cadre en aluminium avec structure en treillis apparente, moteur central et batterie lithium-ion de 630 Wh, des roues de 20″ et un poids plume (moins de 30 kg).

La boîte de vitesses intégrée au moyeu confère également au véhicule une grande compacité et fiabilité. L'autonomie en ville est proche de 120 km. Deux versions ont été présentées à l'EICMA 2018 : Issimo Urban, déjà équipé d'une galerie de toit et d'une batterie supplémentaire, et Issimo Plaisir, avec un guidon BMX.