Fantic Issimo City : a célébré le début de la production du premier scooter électrique Fantic Motor [PHOTO]

Dans l'usine 2 de Motori Minarelli

Dans la dernière édition de EICMA il y a eu la première mondiale du scooter Ville d'Issimo, le premier exemple électrique Moteur Fantic. Le début de la production du véhicule a été célébré en Plant 2 di Moteurs Minarelli.

Le spécimen

Le scooter Ville d'Issimo, avec les modèles Idimo 45, Idimo 25 et Trottinette TX, définit la proposition Urban Mobility de Fantic Motor destinée à la mobilité urbaine, jusqu'aux déplacements extra-urbains. Comme les modèles Issimo, cette Issimo City est également fabriquée dans l'usine historique Motori Minarelli à Bologne. Le design caractéristique est également rendu distinctif par cadre en treillis en aluminium et grand roues de 16 pouces. Un diamètre fonctionnel généreux pour une utilisation en toute sécurité, surmontant facilement les imperfections ou les obstacles.
La production comprend quatre nuances différentes, en choisissant entre Rouge Fantique, Matt Gray, Néon vert e Nuit bleue.

Fantic Issimo City sera disponible dans la version L1 et puis aussi dans ce L3, équipé d'une batterie standard de 2,2 kWh, peut être intégré jusqu'à 4,4 kWh. L'autonomie proposée sera de 72 km, selon le cycle WMTC, atteignant plus de 140 km dans le cas de batteries doubles. Pour la version L1, le prix de vente est de 3.990 XNUMX euros.

les nouvelles

En Plant 2 deux nouvelles lignes de production dédiées à la « mobilité verte » ont été mises en place. La ligne destinée à Issimo City comprend 18 postes de travail et deux presses, bientôt étendues avec un marquage automatique. Les postes de travail comprennent une séquence guidée d'activités à réaliser. La ligne, ensuite mise en œuvre avec tous les contrôles de qualité les plus stricts, est associée au système de gestion de l'entreprise pour garantir le déroulement des commandes de production. Sur la ligne se trouve un tableau visuel sur lequel apparaissent en temps réel les informations de production et de qualité. A la fin du cycle de production, une cartographie complète du véhicule est prévue, prenant en compte la batterie, le tableau de bord, l'onduleur et le moteur. Avec le développement quotidien de 100 véhicules, une production de environ 20.000 XNUMX exemplaires électriques.
La cérémonie s'est déroulée en présence des employés des deux entreprises, Motori Minarelli et Fantic Motor, qui ont participé à la définition du projet et de plusieurs invités, parmi lesquels le conseiller pour le développement économique et le travail de la Région Émilie-Romagne Vincenzo Colla, l'adjoint au maire de le métro de la ville de Bologne Marco Panieri et le maire de Calderara di Reno Giampiero Falzone.

Photo de : Fantic Motor

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