Exan : voici l'échappement dédié à la Suzuki GSX-R 125

Trois modèles disponibles : CARBON CAP, X-BLACK et X-GP

Les prix varient de 525 euros (plus TVA) du SIL OV CARBON CAP - CARBONIO à 570 (plus TVA) du SIL X-BLACK EVO

Exane e Suzuki - Pour toujours Suzuki avec les leurs GSX-R tente de définir les règles du segment des motos sportives. Avec le nouveau GSX-R 125, l'entreprise japonaise a créé une moto avec le meilleur rapport puissance/poids et la meilleure accélération de la catégorie. Un vélo dédié aux plus jeunes qui possède déjà l'ADN SBK, un vélo pour ceux qui rêvent grand à 16 ans. Pour une moto comme celle-ci, Exan a conçu un système d'échappement complet vraiment unique, capable de transformer esthétiquement et dynamiquement la petite de Hamamatsu. Un système complet, de nombreuses vidanges fournies : allant duOVALE Classique à CONICO Type2 et NX Cap, deBOUCHON Ovale EN CARBONE all 'X-NOIR Conique et Ovale, deX-NOIR EVO jusqu'au dernier ajout, le X-GP.

EXAN - SUZUKI GSX-R 125 - BOUCHON CARBONE CARBONIO-2

Les X-BLACK, qu'ils soient de forme conique ou ovale, sont disponibles en quatre matériaux différents : Acier inoxydable satiné clair, acier inoxydable satiné noir, carbone et titane. Extrêmement légers quel que soit le matériau choisi, les X-Black Conical et Oval garantissent un gain de poids et une puissance extraordinaire à tous les régimes et à toutes les vitesses. X-BLACK EVO est disponible en deux matériaux différents : acier inoxydable et acier inoxydable noir et se caractérise par la belle finition trapézoïdale en carbone et un corps de forme conique qui naît de la force d'un fluide poussé aux pressions les plus élevées. X-Black Evo est né comme une évolution du X-Black conique. Rigidité, légèreté et lignes agressives caractérisent le X-Black Evo capable de garantir une puissance extraordinaire à tous les régimes moteur. X-GP est un échappement rond avec une finition Classique et est disponible en quatre matériaux différents : Acier inoxydable léger, acier inoxydable noir, titane et carbone. Sincère, très léger et au goût résolument "vintage", il est capable d'augmenter l'agilité de la GSX-R 125 notamment lors des changements de direction, tout en améliorant également les performances du moteur notamment à moyen et haut régime.

Ce sont vous lignes disponibles eprezzi (+ TVA) du Système Complet EXAN pour SUZUKI GSX-R 125

SUZUKI 125 – 17> – 125 – BOUCHON SIL OV CARBONE – CARBONE – 525,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – BOUCHON SIL OV CARBONE – TITANE – 525,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 -17> – 125 – BOUCHON CARBONE SIL OV – INOX – 525,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – BOUCHON SIL OV CARBONE – NOIR – 525,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – CARBONE – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – TITANE – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVALE – ACIER INOXYDABLE – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK OVAL – NOIR – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-NOIR CONIQUE – CARBONE – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-NOIR CONIQUE – TITANE – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-NOIR CONIQUE – ACIER INOXYDABLE – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK CONIQUE – NOIR – 540,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK EVO – INOX – 570,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-BLACK EVO – NOIR – 570,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – CARBONE – 525,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – TITANE – 525,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – INOX – 525,00 € (+ TVA)
SUZUKI 125 – 17> – 125 – SIL X-GP – NOIR – 525,00 € (+ TVA)

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