Energica : le Bolid-E et au-delà à l'EICMA 2018 [INTERVIEW]

L'interview de Giampiero Testoni, CTO de la marque

Energica a mis à l'honneur son prototype électrique nu du futur à l'EICMA 2018 : le Bolid-E. Un modèle dont nous a parlé le CTO Giampiero Testoni, décrivant son évolution mais aussi son avenir possible.

Energica est la marque liée aux motos électriques et autres EICMA 2018, ouvert au public de demain au 11 novembre, a présenté un nouveau concept, le Bolid-E, développé en collaboration avec Samsung, et a également présenté quelques innovations concernant les motos de série. Il nous en a parlé Giampiero Testoni, CTO de la marque.

Le développement du Bolid-E et l’avenir

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Le Bolid-E, comme nous l'avons dit, est le prototype nu électrique du futur« Le développement réalisé avec Samsung nous a amené à suivre de nouvelles voies, ce qui fait un peu partie de la mission de notre entreprise, c'est-à-dire l'innovation. – Les mots de Testoni – Certaines solutions techniques ne sont pas possibles, d'autres comme la serrure avec déverrouillage via la smartwatch ou le téléphone portable sont réalisables ».

Le concept a été développé en collaboration avec Samsung, un accord aussi pour l'avenir ? "Qui sait, cela pourrait conduire à de nouvelles solutions. Ils sont l'excellence dans le secteur technologique, nous sommes l'excellence dans les motos électriques et ensemble nous avons fait un excellent travail et une première étape pour une éventuelle collaboration future. ».

Energica et l'actualité des motos au tarif

Non seulement ce prototype, mais les motos déjà inscrites sur la liste sont également exposées, avec quelques mises à jour« Toutes les motos ont été équipées d'un antipatinage, d'un régulateur de vitesse avec frein moteur, d'une nouvelle commande d'accélérateur plus raffinée et précise, de poignées chauffantes, nous avons augmenté la puissance de charge en mode rapide et, enfin, un raffinement en mode silencieux, au ventilateur du chargeur de batterie ».

Les motos électriques ne sont plus seulement l'avenir, mais elles commencent à avoir un bon marché même dans le présent. Et les prix baissent : «La grille tarifaire a été revue à la baisse, nous avons un coût inférieur aux motos individuelles, malgré les innovations ».

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