Energica illumine Intermot 2018 avec de nombreuses nouveautés spectaculaires

Energica, le constructeur modénais de motos électriques hautes performances, a choisi le cadre d'Intermot pour présenter les innovations les plus importantes de 2019 et la nouvelle couleur Ego Sport Black. Le choix de l'événement moto biennal n'a pas été un hasard : le marché allemand est en effet un secteur clé pour l'entreprise qui dispose de cinq points de vente actifs en Allemagne.

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Comme nous le disions, plusieurs innovations sont présentées par Energica. Le plus important est lié à la voiture de sport Elettrica Ego, élue « Vélo électrique de l'année » en 2017, qui présente désormais de nouveaux graphismes et couleurs qui rendent hommage à la grande activité de développement que mène l'équipe technique en vue du prochain Coupe du Monde FIM Enel MotoE, dont Energica est l'unique fabricant. L'expérience de course, grâce aux nombreux tests et aux milliers de kilomètres parcourus sur piste avec le testeur Alessandro Brannetti, constitue un banc d'essai unique pour le développement non seulement des vélos de course mais aussi des vélos de route Energica du marché. La nouvelle couleur s'inspire du prototype d'essai de l'Ego Corsa 2019 et rend hommage aux partenaires qui ont soutenu Energica en soutenant l'équipe avec beaucoup d'enthousiasme. Le nouveau kit Sport Black comprend la selle Tech avec surpiqûres rouges, le kit Ergal et les contrepoids. Le vélo sera disponible à partir de 2019 avec les couleurs Lunar White/Titan Grey et Red Passion/Titan Grey.

Mais l'actualité ne s'arrête pas là. Les motos Modena disposeront d'un nouveau contrôle de traction, configurable sur six niveaux d'intervention, aux côtés du contrôle du frein moteur anti-patinage/anti-saut (eABS) déjà présent et de l'ABS Bosch pour une expérience de conduite encore plus exaltante et sûre. Le régulateur de vitesse utilise le frein électrique pour maintenir la vitesse et augmenter l'énergie de freinage. La nouvelle commande électronique des gaz augmente les normes de sécurité déjà élevées présentes sur les motos Energica et augmente la linéarité et la précision du contrôle du couple. Le nouveau système sera capable de détecter des rotations de bouton inférieures à 0.01° (un centième de degré). Les nouvelles poignées chauffantes de série sur le MY2019 peuvent être activées via une commande dédiée sur le bloc électrique de droite et réglées sur quatre niveaux de puissance via le tableau de bord (OFF + 3).

Energica rime avec technologie et c'est pour cette raison que les solutions proposées par l'entreprise pour les modèles qui sortiront bientôt nous laissent agréablement surpris. Tout d'abord, il sera possible de configurer le véhicule via le tableau de bord pour arrêter automatiquement la charge à un certain niveau. Plusieurs améliorations ont été apportées à la gestion du refroidissement du chargeur embarqué et il sera désormais possible d'activer un mode de charge « silencieux ». Le nouveau logiciel augmentera le courant de charge en charge rapide, réduisant ainsi le temps de charge de 15 %. enfin, tous les modèles 2019 seront en vente avec une charge rapide, un tableau de bord à écran couleur TFT de 4.3 pouces, quatre cartes (quatre modes de conduite : urbain, éco, pluie, sport – quatre cartes régénératives : faible, moyen, élevé, désactivé) et Park. Assistant de série.