EICMA 2018 | BMW S 1000 RR : perd du poids, mais augmente la puissance [Photo]

EICMA 2018 BMW – Parmi les nombreuses nouveautés présentées par BMW lors de l'EICMA 2018, se démarque sans aucun doute la nouvelle S 1000 RR, caractérisée par de nombreuses nouveautés au-dessus et en dessous des carénages.

Le constructeur Elica a allégé la nouvelle version du Mille d'environ 4 kilos tout en augmentant sa puissance grâce au nouveau système • 4 kilos plus légers, nouveau moteur 4 cylindres en ligne avec ShiftCam pour la variation de la soupape le calage et la soupape se déplacent du côté admission. La puissance maximale est estimée à 207 ch à 13500 113 tr/min et le couple maximal de 11000 Nm à 100 5 tr/min, tout en garantissant au moins 500 Nm de couple entre 14 500 et 1.3 XNUMX tr/min. L'échappement est également neuf, allégé d'environ XNUMX kg. La suspension est également nouvelle, avec une géométrie de suspension affinée et une adaptation électronique de l'amortissement encore plus développée.

Il existe également de nombreuses nouvelles fonctionnalités d'un point de vue électronique, le contrôle de traction dynamique DTC mis à jour, la fonction DTC Wheelie réglable en standard et le frein moteur réglable. Nouvelles cartes sélectionnables : Rain, Road, Dynamic et Race en standard, plus Pro Mode et Race Pro 1-3 en option. En mode Pro il y a : Launch Control et le pit limiteur. Le Shift Assistant Pro est également présent de série, pour monter et descendre les rapports sans utiliser l'embrayage.

Le look est également nouveau grâce à un design plus dynamique. Il sera disponible en deux combinaisons de couleurs : Racing Red et Motorsport.