Eicma 2012 – Pirelli lance des pneus tatoués

Pirelli cette année il était présent dans la zone allo custom stand G30 du pavillon 2 du Salon International de la Moto (EICMA) avec son produit phare dédié au monde du custom, Dragon de nuit, et avec une initiative qui combine l'art du tatouage, particulièrement apprécié des amateurs du monde du custom, avec deux roues : ainsi naît une nouvelle forme d'art, le pneu tatoué.

Pour être honnête, ce n'est pas la première fois que Pirelli, qui s'est toujours intéressé à la recherche de l'innovation sous toutes ses formes, s'approche de la réalité des tatouages ​​: déjà en septembre de l'année dernière, à l'occasion de l'inauguration du Pzero Magasin du Corso Venezia 1 à Milan, la société de pneumatiques milanaise a présenté le projet Holy Trinity, dans lequel le célèbre tatoueur Scott Campbell s'est essayé à graver la bande de roulement d'une Diablo Rosso II qui a ensuite été montée et exposée dans le magasin sur une Ducati. Diavel.

A l'occasion de l'EICMA, Pirelli a lancé une provocation "artistique" au célèbre studio de tatouage Tatouage De Mode de Monza et Pesaro en demandant si et comment il était possible d'exprimer l'iconographie artistique des tatouages ​​du monde custom sur les pneus, d'où l'idée de créer des séances de tatouage sur les bandes de roulement des pneus Pirelli pendant les jours de la foire. Par rapport au pneu géniteur tatoué par Campbell, il y a cependant ici un pas en avant et un élément supplémentaire : la couleur. Le design, inspiré des thèmes « old school », est en effet d'abord savamment gravé sur le pneu à l'aide d'une gouge, puis peint avec des émaux acryliques. Le résultat est de véritables œuvres d'art improvisées sur caoutchouc, uniquement à des fins d'exposition et de nature éphémère en raison des propriétés des composants du composé, mais capables de transmettre émotion et intérêt à ceux qui les observent.

Il s'agit d'une exposition dédiée à l'art pour Pirelli, l'art qui était également le protagoniste hier soir au Ridersnight Gommati organisé par Riders Italian Magazine en collaboration avec Pirelli et la Fondation Pirelli. Le trait d'union de la soirée était encore une fois la gomme présente non seulement comme pneu mais sous toutes ses formes à travers un parcours structuré en étapes. Au programme, une exposition spéciale réalisée par la Fondation Pirelli qui, avec 24 illustrations de ses 140 ans d'histoire, raconte son héritage iconographique et culturel, expliquant comment le caoutchouc a été le créateur et le miroir du changement d'époque.

Avec cette forte présence dans le secteur custom de l'EICMA, Pirelli, qui a toujours été leader dans le segment course et sport, a également voulu envoyer un message clair à tous les motocyclistes qui aiment le monde du custom, en essayant de démontrer comment tout le l'expérience acquise au fil des années en compétition peut être parfaitement transférée dans un produit, le Night Dragon, capable d'offrir aux motos personnalisées non seulement un kilométrage et une stabilité, qui sont des exigences minimales offertes par tous les concurrents, mais aussi une excellente adhérence et une maniabilité typiques de l'ADN sportif de Pirelli. . Ces deux dernières qualités sont importantes et nécessaires sur les motos custom modernes de plus en plus performantes et qui doivent pouvoir mettre toute leur puissance au sol et, en même temps, être maniables malgré leur poids élevé.