Eicma 2012 – Le style incomparable de Scarabeo

Ancêtre et best-seller dans le secteur des scooters à grandes roues - avec plus de 750.000 1993 unités produites de XNUMX à aujourd'hui - Scarabeo s'est toujours révélé être un média unique, capable d’évoluer pour s’adapter aux besoins changeants du marché au fil du temps.

Scarabeo est né en 1993, un véhicule destiné à laisser une marque indélébile dans le monde des scooters à roues hautes. L'élégance intemporelle habille un scooter doté d'une technologie de pointe et d'un châssis extrêmement sûr. C'est un succès retentissant qui perdure encore aujourd'hui grâce à la capacité de ce scooter à traverser les modes et les tendances tout en restant toujours une référence sur le segment.

Coccinelle 50 rue, équipé d'un moteur deux temps, est aujourd'hui le modèle d'entrée de gamme de la grande famille Scarabeo, avec son look Jeune, un design minimal et épuré, et un prix compétitif pour une dotation d’une importance absolue.  Scarabéo 50 4V, mais grâce aussi àmoteur à quatre temps et quatre soupapes très avancé qui représente l'état de l'art pour les petits moteurs de scooter, fait du confort et de la précision ses points forts. Pour ceux qui souhaitent aborder des cylindrées plus importantes, Scarabeo 100 4T se démarque par performance offrant la compacité d'un 50 cc, le sprint similaire à celui d'un 125, un départ gagnant aux feux tricolores et la possibilité d'aborder sans problème des artères extra-urbaines rapides, même en couple. Pour compléter l'offre il y a Scarabeo 125/200 soit, le modèle luxe « entrée de gamme » de la gamme Scarabeo, avec un rapport qualité-prix exceptionnel et un véhicule idéal pour répondre à tous les besoins de la mobilité moderne.

SCARABÉO 50 RUE

La ligne de Coccinelle 50 rue c'est un feuillage persistant qui ne vieillit pas, quelques savants ajustements au fil des années ont permis de l'entretenir courant un DESIGN qui offre quelques détails au style incomparable et élégant : sérigraphie des instruments et riche grille du bouclier qui abrite le logo. Pour un plus grand confort de conduite Coccinelle 50 rue elle est équipée d'un double rétroviseur et d'un carénage standard confortable.

Entrée de gamme, mais luxe, Scarabeo Street ne manque de rien même en ce qui concerne la qualité des matériaux et la technologie du châssis. Grâce à cadre solide renforcé de tubes en acier à haute résistance, il offre une manipulation de référence et stabilité inégalée.

Le cadre est associé à une suspension de qualité, parfaite pour affronter tout.

contexte urbain. Là Fourche télescopique hydraulique, avec chandeliers de 28 mm, avec un débattement de bien 78 mm, la suspension arrière est équipée d'un solide amortisseur hydraulique réglable avec un débattement de 74 mm. LE les jantes très légères offrent une faible inertie directionnelle améliorant la maniabilité et l'agrément de conduite. Le système de freinage est une garantie de sécurité totale dans toutes les situations de conduite. Le frein à disque avant par 220 mm adopte un étrier flottant (30 mm), tandis que le le frein à tambour arrière est de grand diamètre : 140 mm, pour un freinage toujours précis et modulable. Rue du scarabée est équipé d'un moteur deux temps dernière génération, équipé d'un refroidissement à air forcé et d'un catalyseur d'échappement pour être simple et propre. Performances brillantes, faible consommation et très faibles émissions font du Scarabeo 50 Street une arme parfaite contre le trafic.

SCARABEO 50 4VALVES

Scarabeo fait immédiatement partie des « classiques instantanés », un produit unique en son genre qui a su se renouveler tout en restant toujours la même. Les nouvelles technologies ont rendu les moteurs de plus en plus propres et efficaces au fil du temps. Scarabeo 50 4Valve ha un cœur technologique, puissant et raffiné. Un petit bijou d'ingénierie qui, grâce à des solutions de pointe, il offre une puissance au sommet du segment. Avec 3,2 kW (4,35 ch) c'est en fait le moteur 50 4 temps le plus puissant du marché. La distribution à quatre soupapes et l'efficacité fluidodynamique de la culasse ont permis d'obtenir des avantages incroyables en termes de vitesse de rotation et de performances, désormais tout à fait comparables à ceux d'un moteur à deux temps. Avec 43,5 km/litre, ce moteur égale les performances déjà excellentes du moteur 4 temps à 2 soupapes ; consommation nettement inférieure à un 2T. Cox 50 4 soupapes confirme le châssis qui a fait son succès durant toutes ces années de commercialisation. Le cadre solide Les tubes en acier renforcé à haute résistance offrent une excellente manipulation facile et stabilité sur des surfaces inégales, ainsi que d'excellentes qualités de rigidité en torsion, au bénéfice du comportement routier. Là Fourche télescopique hydraulique de 28 mm Il a une course complète de 78 millimètres, offrant la capacité d’absorber n’importe quel coup. Confort et précision au Scrabble ils se combinent parfaitement. C'est également grâce à la suspension arrière, équipée d'un amortisseur hydraulique solide d'une course de 81,5 mm. Le système de freinage est d'une importance absolue, garantissant une sécurité totale dans toutes les situations de conduite. Le frein à disque avant par 220 mm adopte un étrier flottant avec piston de 30 mm, tandis que le le frein à tambour arrière est de grand diamètre :  140 mm, pour un freinage toujours précis et modulable. Cox 50 4 soupapes offre un niveau d'équipement absolu et fait tout pour faciliter la vie de ceux qui l'utilisent : le la selle est longue et bien rembourrée, le démarreur est automatique, le réservoir d'essence, il peut bien tenir 8,5 litres et, grâce à la consommation réduite du nouveau moteur à 4 soupapes, il offre une autonomie incroyable. Derrière le bouclier un petit compartiment offre la possibilité de garder en sécurité les objets essentiels. La sécurité active et passive est assurée par la grande visibilité offerte par le phare de moto polyfocal en verre transparent à haute efficacité lumineuse. Le tableau de bord il est alors complet avec toutes les informations.

SCARABÉE 100

Lignes simples, rassurantes, destinées à ne pas vieillir dans le temps, extrême facilité de conduite, plateforme plate, un véhicule avec un rapport qualité/prix/performance inégalé. Scarabeo 100 est le complément parfait de la famille Scarabeo, un autre produit imbattable obtenu à partir d'une recette si parfaite qu'elle se vante d'infinies tentatives d'imitation.

Incontournable au premier coup d'œil, Scarabeo 100 présente des idées absolument modernes tout en préservant les traits somatiques uniques qui en ont fait le scooter à roues hautes le plus célèbre et imité. Son design a été magistralement revu au cours de son évolution, amorcée dès 1993, et offre aujourd'hui un mélange parfait de lignes classiques et d'éléments high-tech uniques dans sa catégorie. C'est le cas du groupe de feux arrière à LED, élégant et sûr grâce au meilleur faisceau lumineux qu'il est capable de produire, des clignotants avec verre blanc et structure satinée, des plus complets instrumentation ou le raffiné jantes en alliage, qu'ils gardent le sentiment de famille avec les originaux bien qu'ils soient plus légers.

C'est grâce à moi cadre solide renforcé en tubes d'acier à haute résistance que Scarabeo 100 peut offrir un manipulation de référence et stabilité inégalée. La fourche télescopique hydraulique, grâce à la course de Ben 78 mm il est capable de lisser même les pavés les plus inégaux. Confort et précision au Scrabble ils se combinent parfaitement. C'est également grâce à la suspension arrière, équipée d'un solide amortisseur hydraulique réglable d'une course de 81,5 mm. Les jantes particulièrement légères optimiser les compétences de conduite grâce à la plus faible inertie directionnelle. Le système de freinage garantit une sécurité totale dans toutes les situations de conduite. Le frein à disque avant par 220 mm adopte un étrier flottant avec piston de 30 mm, tandis que le le frein à tambour arrière est de grand diamètre : 140 mm, pour un freinage toujours précis et modulable.

Le moteur Scarabeo 100 c'est désormais un classique dans le monde de la production de scooters. Monocylindre horizontal à quatre temps de 96,2 cmXNUMX avec refroidissement par air forcé et distribution à deux soupapes, une puissance qui permet consommation comparable à celle d'un 50 cc mais rendement proche de 125, ce qui rend ce moteur décidément intéressant pour ceux qui veulent "ce quelque chose en plus" sans chercher des déplacements, des poids et des coûts plus exigeants.

La longue selle améliore encore le confort. Le poignées situées dans le porte-bagages à l'arrière, ils permettent une prise confortable et sûre pour le passager et offrent une aide pour garer le Scarabeo sur la béquille sans aucun effort. Scarabeo Il est équipé de tout pour rendre la vie quotidienne dans la métropole plus confortable : le démarreur est automatique, le réservoir un peu d'essence du puits Litres 8,5, ce qui assure une grande autonomie en évitant les ravitaillements trop fréquents. Le compartiment derrière le bouclier offre la possibilité de garder en sécurité les objets essentiels. Le phare est de type moto, multifocal avec verre transparent à haute efficacité lumineuse et fournit des positions de feux de route et de croisement. Le tableau de bord revisité graphiquement garantit une information complète et immédiate : le visibilité des instruments il est optimal dans toutes les conditions, surtout la nuit, lorsque cela est spécifié rétro-éclairage rend chaque indication fournie facilement lisible, avec les outils disponibles et la fourniture de voyants d'avertissement qui permettent un contrôle total, toujours.

Coccinelle100 Il propose de série un top case spacieux qui permet de ranger confortablement un casque jet.

COCCINELLE 125/200 soit

Scarabeo 125/200 ie est proposé comme moyen idéal pour satisfaire tous besoins de la mobilité moderne, du trajet domicile-travail jusqu'au déplacement à l'extérieur de la ville, se distinguant par son style élégant et la grande praticité, qu'ils accompagnent brillante performance et les niveaux de confort au sommet de la catégorie.

Son design unique, exemple classique de Style italien, trace une nouvelle fois les lignes directrices dont chacun devrait s'inspirer ; là raffinement constructif il se démarque de tout ce qui n'est "que des scooters".

Les caractéristiques stylistiques/fonctionnelles de Scarabée 125/200 ie en font un scooter très reconnaissable, à partir de bouclier, qui se démarque au premier coup d'œil nouvelle calandre ovale: une forte référence aux traits stylistiques classiques de la famille Scarabeo et en même temps un choix esthétique raffiné visant à alléger et donner de l'élégance à toute la façade. Le indicateurs de direction avant ils "descendent" jusqu'à la base du volant - dans une position plus visible - tout en laissant place à un conception de couvercle de guidon avant léger, auquel une paire sans précédent de miroirs chromés. Le garde-boue avant accueille un rainure qui, en plus d'embellir le design, remplit la fonction importante de optimiser le flux d'air vers le radiateur. la lignes douces du devant ils se connectent à caractéristiques décisives de l'arrière à travers l'ovale du côté – un élément indispensable du design de Scarabeo – dans un jeu de continuité et de contrastes qui inspire l'harmonie au premier coup d'œil. La totalité queue è lumière, ainsi que le conception des feux arrière, et accueille un confortable selle fendue en deux séances indépendantes : une solution qui, avec moussant L'intérieur améliore considérablement le niveau de confort du conducteur et du passager.

Un confort garanti sur Scarabeo par pare-brise intégré à la direction – proposé de série – et indispensable plate-forme plate qui, avec le robuste et léger porte-bagages en aluminium et pratique compartiment sous le siège, permet d'augmenter le capacité de charge à des niveaux insoupçonnés pour un petit scooter agile à roues hautes. Le plus complet l'instrumentation analogique/numérique offre un véritable ordinateur de bord pilotable directement depuis le guidon; parmi les nombreuses options disponibles, se distingue l'indication de température externe avec « avertissement de glace » qui vous avertit de la présence éventuelle de glace. Le support a été conçu pour offrir un bras de levier très avantageux : garer le Scarabeo est un jeu d'enfant.

Encore une fois, comme cela a toujours été le cas pour Scarabeo, la ligne classique allie le meilleur de la technologie disponible. Le moteur di Scarabeo 125/200 ie était conçu et développé spécifiquement pour ce scooter. Un moteur avant-gardiste, léger, rationnel e pulito, capable d'associer grande performance a Faible consommation et caractérisé par un taux de vibration très faible et émissions à des niveaux minimaux, en ligne avec la philosophie Scarabeo des véhicules respectueux de l'environnement. Les deux moteurs sont liquide refroidi et adopter une distribution à quatre soupapes avec double arbre à cames en tête, solution raffinée qui optimise le fonctionnement du moteur.

L'adoption de la nutrition un injection électronique offres de grands avantages tant du point de vue performance – vitesse maximale, reprise et accélération – toutes deux à l'avant consommation. Aussi Scarabeo 125/200 ie offre à l'utilisateur la possibilité de choisir entre deux cartographies. Directement depuis le guidon, c'est possible sélectionner le mode ECO que réduit la consommation jusqu'à 7%, ou que SPORT, que optimiser les performances.

Il motore 200 se vante bien 19 CV (14 kW) à 9.000 tr/min, avec un couple extrêmement favorable (17,1 Nm à 7.000 XNUMX tr/min) qui fait le guide du Scrabble brillant in accélération, mais aussi relaxant et sûr dans toutes les conditions d'utilisation. Le moteur de 125 cmXNUMX atteint la limite de puissance maximale autorisée par la loi à ce déplacement, peut également être conduit par les titulaires d'un permis B.I. uniquement 14,3 CV (10,5 kW) disponible permet un conduite rapide e en toute sécurité merci aussi à poids particulièrement faible ce qui fait du Scarabeo l'un des véhicules les plus légers de sa catégorie.

Le style classique et tendance de Scarabeo n'a jamais imposé de limites aux techniciens lorsqu'il s'agit de définir le département cyclisme : Scarabeo 125/200 ie a été conçu dans le but de confirmer ceux caractéristiques uniques en fonction de facilité de conduite, performances et sécurité, qui a fait de Scarabeo unicône de la mobilité urbaine. Les mérites de ce résultat doivent être attribués à indices élevés de rigidité en torsion et de robustesse du cadre constitué de tubes d'acier et réglage parfait du département suspension, capable d'assurer une sensation maximale et une absorption optimale des chocs. Là fourche télescopique hydraulique a découle de 35 mm de diamètre, tandis qu'à l'arrière c'est le même groupe moteur-transmission, soutenu par un bras secondaire en aluminium, qui joue le rôle de bras oscillant : c'est un solution simple et légère, mais en même temps efficace, grâce également au possibilité de réglage de la précharge ressort sur quatre positions en fonction du poids transporté et de votre style de conduite.

I roues à cinq branches, au design épuré, Ils sont chaussées de pneus tubeless Michelin à épaulement haut de 16 pouces (100/80 à l'avant e 120/80 à l'arrière); une combinaison parfaite pour déjouer tous les pièges de la ville et qui donne au véhicule un excellente stabilité et un manipulation intuitive, accessible aux utilisateurs de toute expérience.

Le système de freinage est constitué d'un Disque de 260 mm devant, avec un étrier flottant à triple pistonet par 220 mm à l'arrière, avec étrier fixe à deux pistons opposés, accordé par un système de freinage intégré capable de répartir le freinage entre les deux roues et de garantir des distances d'arrêt courtes tout en bénéficiant de la sécurité active.