EICMA 2012 – Ducati Diavel se renouvelle

Une moto unique, différente, innovante et courageuse. Une leçon de style qui a littéralement conquis tout le monde
motocyclistes du monde entier, créant une nouvelle référence et ouvrant de nouveaux horizons. Présenté à
EICMA en novembre 2010, et arrivé sur le marché début 2011, le Diavel il a gardé le
promet et a même dépassé les attentes, devenant à juste titre l'une des motos les plus vendues et les plus admirées
de l'année dernière.

Pour 2012, le DIAVEL se présente toujours avec l'innovation et la technologie qui le caractérisent depuis depuis sa première apparition publique. Une moto qui séduit de plus en plus d'admirateurs et de passionnés, confirmant la validité du projet et la grande intuition des techniciens et designers de Borgo Panigale. Une nouvelle livrée "chromée" captivante est la nouveauté destinée pour l'année prochaine, une nouvelle version qui complète l'offre d'une moto absolument innovante et extrêmement intéressante.

Le secret de ce succès tient principalement au fait que la Diavel est un concept de moto.
complètement nouvelle mais, en même temps, une véritable Ducati capable d'interpréter parfaitement le style italien. Belle comme une technologie spéciale, avancée, design innovant et plaisir de conduite extraordinaire : toutes ces caractéristiques sont parfaitement harmonisées dans la DIAVEL, une moto qui continuera à façonner l'avenir.

D'une grande présence, le DIAVEL domine la route tout en restant léger et agile comme tous les modèles Ducati, amenant la relation pilote/moto, toujours caractérisée par un confort maximal, à des niveaux jamais atteints auparavant. D'un point de vue technologique, je Systèmes ABS, Ducati Traction Control et Ducati Riding Modes offrent une expérience de conduite raffinée et en même temps sûre, tandis que le look fascinant, rehaussé par 162 CV de puissance pure Ducati fait de la DIAVEL une moto lifestyle confortable et sportive, qui émerge du rêve de nombreux motocyclistes pour devenir réalité.

La puissance et le style n’ont jamais été en harmonie avec une précision aussi exaltante. Le pneu arrière de
240 mm spécialement conçu et construit par Pirelli pour ce vélo, permet, grâce à l'incontestable technologie cycliste Ducati, des niveaux de maniabilité et des angles d'inclinaison qui défient les lois de la physique, aussi bien dans les virages en montagne qu'en voyage ou dans la circulation urbaine.

Le DIAVEL est disponible dans le traditionnel Ducati Red avec un cadre rouge et des roues noires en plus du accrocheur Diamond Black qui se distingue par son cadre Racing Black mat, ses jantes noires, son support de phare noir et ses prises d'air anodisées noires. Cette proposition est accompagnée de trois autres variantes, dont deux représentent les innovations MY 2012.

DUCATI DIAVEL CHROME (MON 2012)
Le Diavel Cromo représente une alternative valable aux couleurs classiques du modèle standard
rappelant un look vintage typique de la tradition Ducati. Le couvercle du réservoir de couleur chromé soigneusement
terminé, il présente le logo Ducati dans le style "Ducati Meccanica" des deux côtés, un motif qui se répète également sur le
housse de siège passager. Cette « saveur vintage » est encore soulignée par une texture selle
réalisé avec des nervures horizontales. Outre l'embout de silencieux peint en noir et le guidon anodisé noir, du noir brillant bordé de lignes longitudinales grises caractérise le garde-boue avant, la partie supérieure du phare, la partie centrale du réservoir et le revêtement de la selle passager. Pour distinguer cette version accrocheuse, l'inscription « CROMO » apparaît sur les deux prises d'air latérales grâce à la technologie laser.

DUCATI DIAVEL AMG ÉDITION SPÉCIALE (MY 2012)
La collaboration exclusive et constructive entre Ducati et Mercedes-AMG se concrétise avec le Diavel AMG
Special Edition, le premier modèle issu d'une inspiration « commune », qui rassemble des éléments stylistiques sophistiqués
des deux fabricants légendaires. À partir du Diavel Carbon, le Diavel AMG Special Edition est
caractérisé par une série de nouveaux éléments de design inspirés par les caractéristiques stylistiques inimitables des voitures
caractéristiques Mercedes-AMG hautes performances telles que des jantes forgées à 5 branches et des calandres latérales
en carbone avec des décorations en aluminium, ainsi qu'un nouveau système d'échappement sport avec
boucliers thermiques en carbone, développés spécifiquement pour cette version avec embouts gravés du logo
AMG et le siège à nervures horizontales recouvert d'Alcantara®. L'exclusivité de la version est
sous-titré en outre par le couvercle d'inspection de phase appliqué sur le carter gauche avec la signature de
technicien moteur qui a calibré manuellement le timing du système Desmodromic. Chaque moto,
de plus, il sera équipé d'une plaque numérotée située sur le couvercle central du réservoir.
Le Diavel AMG Special Edition est livré avec un réservoir de carburant en carbone noir et une housse de siège passager
mat avec bande longitudinale et cadre réalisé dans la couleur exclusive « Diamond White Bright AMG »,
capable de créer un contraste très agréable avec les belles jantes noires. Les jantes, la selle et les bas
de l'échappement sont tous de marque AMG et aussi, sur les prises d'air des deux côtés du réservoir, il est
présente le logo AMG fabriqué au laser.

DUCATI DIAVEL CARBONE
Le DIAVEL Carbon incarne la véritable nature du concept DIAVEL qui, avec son mélange de style et de performance,
célèbre l'expression maximale de la tradition de l'ingénierie italienne. Les composants en aluminium fraisé
et les matériaux composites extrêmement légers réunissent deux mondes, celui du sport et celui du style, avec
des caractéristiques extraordinaires tant du point de vue visuel que de performance.
Le DIAVEL Carbon est disponible dans les magnifiques coloris "rouge carbone" (rouge brillant sur texture mate
carbone) avec un cadre rouge, ou « black carbon » (texture carbone noir brillant et mat) avec un cadre noir. Les deux
les livrées Diavel Carbon sont complétées par des jantes noires, tournées et fraisées pour laisser apparaître l'aluminium
sous-jacent naturel.

Un alliage de carbone a été utilisé pour les couvercles de réservoir, la housse de selle solo et le garde-boue avant.
dans le but de réduire le poids et de souligner l'ADN de course de cette Ducati, tandis que les bras de fourche
Les Marzocchi sont équipés d'un revêtement antifriction DLC, avec une couleur noire caractéristique pour correspondre au
performances exceptionnelles et effet esthétique maximal.

Pour améliorer l'agilité et les performances en accélération, freinage et changement de direction, le DIAVEL Carbon est
équipé de jantes forgées Marchesini, belles et légères, qui permettent un gain de poids de 2,5kg
réduisant les masses non suspendues. Les roues, avec une finition noire et un motif décoratif complexe qui
met en valeur la structure, ils sont usinés au tour et au moulin pour obtenir une réduction de poids maximale. Le
Les brides porte-disques noires sont soumises à un processus similaire, qui en plus de générer des économies
poids, révèlent l'aluminium naturel, contrastant efficacement avec la couleur noire du
bride.