EICMA 2011 : la Yamaha VMAX dynamisée par trois personnalisateurs de renommée mondiale

Le réglage des voitures est une puissance, mais sur les motos, c'est de la pure poésie. À l'occasion de l'EICMA 2011, Yamaha a présenté son VMAX qui est passé entre les mains de trois des personnalisateurs les plus performants au monde, qui, dans le pavillon 2 de l'événement, montreront ce que leur imagination et leur savoir-faire ont pu créer à partir de l'entreprise. modèle du diapason.

Roland Sands, ancien pilote californien, a laissé inchangé le cœur et l'esprit de la VMAX, mais l'a enrichi de nombreux inserts en acier, aluminium et fibre de carbone, dans le but de la rendre plus "sauvage" qu'elle ne l'était déjà. Ludovic Lazareth, quant à lui, a utilisé son goût français pour réinterpréter le look et le style de cette bête japonaise. Marcus Walz, quant à lui, a conservé sa réputation d'entraîneur extrême allemand, travaillant sur divers détails mécaniques et du châssis dans le but de maximiser les performances de la moto, combinant l'agilité d'un véhicule urbain avec la puissance et le rugissement de une piste.

Pour Yamaha, c'est une sorte de début absolu dans le secteur des motos custom et les gars de Diapason se concentrent beaucoup sur ce qu'il est possible d'obtenir de ces incroyables voitures. Si le genre vous passionne, vous ne pouvez pas manquer le Pavillon 2 de l'EICMA 2011 à la foire de Milan.