Eicma 2010, concept Suzuki Crosscage – photo en direct

Le constructeur de motos japonais Suzuki a ramené sur scène à l'Eicma 2010 un projet d'il y a quelques années, la Suzuki Crosscage. Le Salon automobile de Milan, en effet, n'est pas la première occasion où le constructeur du Pays du Soleil Levant présente au public ce concept à deux roues : pour dater le Crosscage, il faut remonter à 2006, l'année en que le projet a apparemment commencé, qui a ensuite été exposé au Salon automobile de Tokyo 2007. Depuis lors, les efforts du constructeur de motos pour trouver une voie principale vers l'écologie, sans compromettre les caractéristiques du monde des selles, ne se sont pas arrêtés.

Et nous voici, la première semaine de novembre 2010, à la foire de Rho Pero. Bien que protégé par une barrière transparente, le concept Suzuki Crosscage est facilement reconnaissable au cadre réalisé avec un seul tube croisé en forme de lettre « X » (d'où crosscage). Mais aussi pour la ligne si effilée, si musclée, si massive, qu'elle fait oublier qu'il s'agit d'une moto écologique.

Écologie? Oui, car Suzuki Crosscage est l'étude du constructeur de motos pour tester l'effet de l'hydrogène sur le monde des deux roues. Crosscage, en 2007 comme aujourd'hui, est équipé de piles à combustible à hydrogène, qui produisent de l'électricité, laquelle est stockée dans une batterie lithium-ion. Nous ne sommes pas sûrs qu'il y ait vraiment un avenir pour le Suzuki Crosscage et certains autres produits similaires, mais ça fait du bien de savoir que quelqu'un y réfléchit... Et vous, comment jugez-vous ce projet Suzuki ?