Motos électriques Ecobonus, ANCMA : a souligné le travail qui élargit l'efficacité de la mesure

Président Magri : « Marché à fort potentiel de croissance »

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Confindustrie ANCMA (Association Nationale des Accessoires Moto Cycle) s'est félicité du début annoncé des contributions aux réservations indiquées par Ministère du développement économique, concernant ce qu'on appelle Ecobonus connecté à motos électriques.

Information

La conversion en loi de Décret de relance a mis en œuvre les mesures qui redéfinissent les cotisations Ecobonus destinées à l'achat de motos, scooters, cyclomoteurs, tricycles et quadricycles électriques. Plus précisément, les pourcentages de l'Ecobonus, qui peuvent être demandés jusqu'à Décembre 31 2020, couvrent désormais 30 % du prix d'achat, jusqu'à un maximum de 3.000 40 euros sans mise au rebut et 4.000 % du prix d'achat jusqu'à un maximum de XNUMX XNUMX euros avec mise au rebut, comme il est ressorti.
On émet l'hypothèse d'un intérêt prédominant pour les cyclomoteurs, compte tenu de leur utilisation urbaine, également associée au partage de services dans les plus grandes métropoles italiennes, contrairement aux motos et scooters en plus petit nombre.
« L’objectif de l’association était de donner la possibilité de bénéficier de cette incitation même à ceux qui n’avaient pas de véhicule obsolète à mettre à la casse, afin de pouvoir développer un marché qui a encore un grand potentiel de croissance », comme le rapporte président de l'ANCMA, Paul Magri.
Compte tenu du marché, au cours des sept premiers mois de 2020, et en tenant compte de la période de confinement, 2.166 cyclomoteurs ont été immatriculés (+36% par rapport à 2019) et 1.798 scooters et motos (+158%, toujours par rapport à l'année précédente). Une nouvelle augmentation par rapport aux valeurs constatées en 2019, une année déjà plutôt "dynamique" compte tenu des 4.031 cyclomoteurs vendus (+38%) et des 1.796 motos et scooters, soit +185% par rapport à 2018. Compte tenu du nombre encore limité chiffres, si l'on considère des marchés comme la France, l'Espagne et les Pays-Bas, cependant, l'incidence des véhicules électriques est mise en évidence sur la base du marché total des véhicules motorisés à deux roues en Italie, plus du double par rapport au marché automobile, en reprenant l'information .

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