E-Racer Bestial-e 2023 : une spéciale électrique basée sur la Zero SR/F

Visible à la 15ème édition du Motor Bike Expo

E-Racer Bestial-e 2023 : une spéciale électrique basée sur la Zero SR/FE-Racer Bestial-e 2023 : une spéciale électrique basée sur la Zero SR/F

La nouvelle Bestial le 2023, Proposé par E-Racer, est une moto spéciale totalement électrique qui repose sur le Zero SR/F. Un exemplaire présenté lors de la dernière édition de l'EICMA et également accueilli lors du prochain événement Motor Bike Expo, prévu au parc des expositions de Vérone entre le 27 et le 29 janvier 2023, au stand 20B du pavillon 6.

Le spécial électrique

Parallèlement à un style sportif, nous avons travaillé sur la sécurité et la performance en combinant les ressources des partenaires. Des experts en systèmes automobiles, des programmeurs et des ingénieurs du son ont travaillé pour définir un matériel dédié : leE-Racer Audio-Forceback – E-RAF. Un dispositif qui reproduit un son développé directement à partir du champ électromagnétique du moteur, audible le long de la route par le motocycliste mais aussi par les automobilistes et les piétons.
La nouvelle Bestial, basé sur la Zero Motorcycles SR/F et conçu par Aldo De Giovanni, en est à sa quatrième version.

D'un point de vue esthétique, il présente des aspects qui rappellent le classique et d'autres qui font référence à un design plus sportif et contemporain. Le phare avant est une unité full LED avec deux bandes lumineuses compactes, de plus le réservoir de carburant, redéfini et sculpté, est plus compact. L'évolution progressive du modèle est soulignée par les différentes pièces mises à jour, dont le phare susmentionné flanqué de deux spoilers latéraux peints en rouge vif, la même couleur qui recouvre le garde-boue avant et le réservoir.


Tous les nouveaux éléments sont développés en fibre de carbone moulée en autoclave, dans ce cas le poids de la moto transformée est de quelques kilos plus léger que celui de l'original, selon les informations. Outre l'attention portée aux détails, comme indiqué, la liste des modifications comprend : un système de suspension régressive AirTender, des disques du système de freinage Wave de marque Galfer, des maîtres-cylindres radiaux de type course et des étriers Brembo Stylema®, une selle développée avec une texture cousue exclusive par main et une queue arrière monoplace.

E-Racer confirme la distribution mondiale consolidée en partenariat avec E-Motion Italy, distributeur en Italie de certaines des marques de motos électriques les plus connues.

Photo de : E-Racer

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